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12的508基本就是1.6的先锋两个气囊的那个，真不要命了？
评论发表于03-19跑业务自己开，侧气囊感觉作用不是很大
回复发表于03-19总比日系某些小脆皮强吧？
回复发表于03-19
12.5能落地，如果是22款508L且1.8T的库存新车，那么无脑冲！
评论发表于03-201.6最低配俩气囊那款
回复发表于03-20动力弱了点，但对空间和操控有一定追求的话，这个也还行
@迷路的音符149：1.6最低配俩气囊那款
回复发表于03-21
买凡尔赛库存啊。凡尔赛性价比不比他们高
评论发表于03-19操控不如508吧？
回复发表于03-19那个1.6t的508就算了
@迷路的音符149：操控不如508吧？
回复发表于03-19
直接上508，毕竟是B级车了
评论发表于03-19我也是倾向508。
回复发表于03-19先锋两个气囊，1.6，配置基本没有，就一个五连杆……
回复发表于03-19
408应该是高配，508应该是低配，看你是要空间还是要配置？
评论发表于03-19都是最低配，空间无所谓，操控第一位，不知道这两个操控差多少。
回复发表于03-19如果408是低配那就直接508算了
@迷路的音符149：都是最低配，空间无所谓，操控第一位，不知道这两个操控差多少。
回复发表于03-19
要我直接买 408x
评论发表于03-19贵两万多吧？同款发动机，变速箱6at变8at，大灯变led，其它功能不是在在意感觉不太值得，而且操控应该差508很多。
回复发表于03-19建议试驾一下408X 个人觉得驾驶感受方面不比508L差 而且掀背尾门更适合家用哦
@迷路的音符149：贵两万多吧？同款发动机，变速箱6at变8at，大灯变led，其它功能不是在在意感觉不太值得，而且操控应该差508很多。
回复发表于03-19
我选库存凡尔赛
评论发表于03-19也是12？我选车操控放第一位，凡尔赛相对于508偏舒适型了。
回复发表于03-19看配置，二级车十二多点。比408和二个气囊的508总好
@迷路的音符149：也是12？我选车操控放第一位，凡尔赛相对于508偏舒适型了。
回复发表于03-19
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