CHR大保养记

老婆的CHR2.0+CVT，2019年12月的车，目前跑了5.5万公里，期间召回换过废气循环阀，其他正常保养（6个月或10000公里），4万公里的时候4S店就催着换变速箱油，我觉得有的早（保养手册说的是8万公里换），上网查说这种CVT容易出毛病，提前换比较好，再加上在4S店买保险，手上还有一千多抵用券，所以上周趁着保养车，就到4S店给老婆的CHR换变速箱油和刹车油（冷却液保养手册上说可以用10年，所以没换）。 因为这款S-CVT变速箱没有油底壳（侧面有个盖子），只用重力换油，共两桶4L机油，换机油流程记录下来共大家参考: 先拧下放油螺丝，螺丝孔里面还有一个油尺（一个空心的管子）也要拧掉，同时卸掉左边的前轮胎，拧掉变速箱侧面的加油螺丝，放完油后，先拧上放油螺丝，加入4L机油，发动车几分钟（置换液力变矩器里面的旧油），再拧下放油螺丝，把新加的机油放空，这次拧上油尺管子，再拧上放油螺丝，再加入4L机油，拧上加油螺丝，发动车子，等几分钟，再拧下放油螺丝，因为里面有油尺管子，这时只流出少量多出来的机油，再拧紧放油螺丝，装上轮胎，换油完成。 换变速箱油和刹车油，保养换机油、机滤，加一瓶燃油添加剂（不是我要加，丰田的常规保养每次都加），另换一个空调滤芯，共花1千7百多大洋。 CHR这个车，日常老婆上下班开，我在车上都是我开，总体感觉挺好的。油耗市内跑7个左右，我跑高速（按限速120）跑过4.8，动力还行，就是拉高转速发动机声音不好听。底盘特丰田，就是初段偏软，忽忽悠悠像开船，后段又偏硬，和我的CX5的底盘比支撑差一些。 这个小车自重1.5吨，配10个气囊，前排上下左右都有，后排还有侧气囊和不系安全带提醒。自适应巡航也不错，就是车道保持垃圾，只会在两个车道线之间来回飘。 买这个车是因为老婆喜欢它的外观，一个60后阿姨有些奇怪，不过有钱难买喜欢，原来开了5年多的polo1.6+6AT（跑了5万多公里，卖了5.1万，当年的保值率不错），喜欢开快车，也是10万公里的老司机了。