各位老板求推荐！！！

福特锐际2.0T+8AT

探岳不开个一月两月还真品不岀它的香

就这三个的话，来探岳330，300的稍微差一点，20内轻松搞定

CRV配置差，网上最近的生锈门事件，你还敢买带田的车？20落地，强烈建议买探岳2.0豪华版，20以内肯定能落地，配置高颜值高也不堵。当然途观 也挺好，但是20万买2.0的好像买不了。至于双离合，我觉得只要家用，别随便乱借，都没问题。

同价位crv配置实在太差了，从你的用车来看还有有长途高速的需求的，途观l和探岳都行，300的发动机基本不会堵颗粒捕捉器。我本人就是探岳300车主，目前2000公里左右，嘎嘎香，祝你用车愉快

天逸车主推荐天逸，动力好，内饰环保，操控好，颗粒捕捉器不堵，空间也够大！

我不懂车，但我看了这大众和本田两款，有两个是本田crv皓影有，大众没有的，我觉得还挺必要的，后排地面拱起，大众的太高了，碍事儿。本田后排可以往后调，座椅往前，对于带孩子老人出游，坐在后面可以伸开身子睡觉哎。其他车没有。

经常城市用车不要选途观l

探岳。途观的话等改款

我一年车，烧防冻液、安全带起毛、刹车异响、腰托异响、变速箱异响、副驾驶异响

车要长期稳定，我的基本原则说说给你参考: 1发动机尽量别选涡轮增压的，特别是小排量的涡轮增压发动机，因为排量小，就靠拉高转速涡轮起压来压榨动力，本田的1.5T机油增多乳化就是这个原因，大众的1.5T据说取消了缸套改为表面涂层，耐久性存疑，能不选就别选，建议选自吸发动机，对动力有要求就选2.5的，没要求就选2.0的也可以。 2变速箱就别碰双离合和CVT的 ，优选AT的，CVT就斯巴鲁的链条式和丰田带液力变矩器和一档启动齿轮的D-CVT能凑合用用。 3SUV里本田和大众的离地间隙都不高，遇到烂路容易托底。 我推荐马自达（不带颗粒捕捉器）CX50（2.0+6AT）、CX5（2.5+6AT），丰田RAV4或威兰达（2.0+CVT）。

鉴于你所述的实际用车情况，CRV油混正符合你需求，市区3.9至4.5个油，高速5.5至6.5个油，23款开始比之前的款在隔音主动降噪及内饰外观及车架钢材和加强版铝合金防撞梁等都有提升，保养：首保5仟公里，起步动力比纯油车好，开起来平顺丝滑，以后每1万公里保养一次，保养养用低。 本人是23款CRV油混次顶配车主，至于质量看质量网的排名，附下图参考，具体的选择多去你看好的各品牌的车型4S店试驾感受，重点是车只是代步工具而已，配置等够用就好，别整那些花里胡哨的，图的是后期稳定省心省力省钱哈！

这个价位的SUV你竟然不看国产车。国产车在空间，配置丰富程度，动力，隔音，都比合资好了。比如瑞虎9，星途瑶光，揽月，星越l。 大众2.0t的湿式双离合没什么问题，干式双离合已经是第三代了，比以前好很多了，而且干式双离合结构简单，维修便宜。新1.5t围标300发动机好像没有颗粒捕捉器问题吧。330的才有。

反正我买的1.5昂科威s

又是老人又是小孩的后排尤其是中间让谁坐呢？那地台凸起的七八百公里会怀疑人生，看看星越L吧，现在的工艺国产并不比那些差。

毛病不要多还开七八年，满足这条件其他不用看了直接日韩系，符合你的就那几款车，最便宜的途胜，其次是狮铂拓界 CX50，荣放威兰达油混，CRV 我也不推荐跟上一代底盘一样

雪铁龙凡尔赛，跨界车，用料环保空间大，开着坐着都舒服。车高适中小孩老人上下车比较方便，途观探岳上下车对老人小孩有点不太友好。法国车还是很耐造的，7.8年更本不会有问题。

高速单趟7百多公里建议看看探岳330，20以内还能干330高能，L2级别辅助驾驶高速巡航非常奈斯，后排空间也不错，唯一后备箱空间不够大，如果回家东西多就看看途观330中配，区别就是后备箱大一些，辅助驾驶只有L1。

探岳300颗粒捕捉器，相对来说不用担心

刚提探岳330，落地19出头，23款以后颗粒捕捉器位置换过了，不容易堵了