HW4.0快银长续已提车

2月6日订的，3月16日周六去苏州提的，现场人山人海，车都是摆在外面露天停车场直接交付的，以至于连提车仪式都没有，交车人员简单的说了一下车机怎么操作就恭喜你提车，你可以走了。 然后就是从苏州自己开回杭州，车辆校准了几十公里路程，就可以开启AP了。 对于Y第一感觉就是刹车油门转向都很重，调到舒适模式也没之前小油车操作感觉起来那么灵动，但是并不会觉得不好开，调教风格差异比较大。 目前为止还是舒适+低回收+缓行设置，从油车切换过来非常适应。没有任何误操作的可能，哪怕是低动能回收，也已经减少了很多跟车减速挪脚减速的步骤，相对于油车松油门滑行更舒服。前排主副驾在这个模式下没有什么不舒服的情况，舒适模式下加速减速都很线性，没有网约车那种感觉。 AP在高速和高架包括地面都用过，除了大曲率弯道场景不太行，过弯突然减速被其他车滴滴以外，作为LCC完全合格了 充电就充了一次，充了40度，30块钱，壳牌充电桩的价格真是良心 感觉这样再开开，油车就再也不想碰了。 该说说缺点了，HW4.0纯视觉在狭窄区域泊车的时候，距离测算不准，有点保守，需要极限停车的话不是很好控制，它提醒你停车的时候，其实空间还有一些，但是你不理会它的话，肯定要撞上，这是目前遇到最大的问题。主要是侧方停车不太行…又得靠老司机看后视镜的基本功了