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03-18发布于：理想L9车友圈
【问答】
大佬们，你们是怎么解决L9刹车不线性的问题的。前一阵子去试驾，刹车前半段基本上无效的，再踩才有效，但是立马就给反馈，导致车辆严重点头，这个和我目前开的车差别很大，试驾结束我也没能适应。这个你们是自己慢慢适应还是把刹车更换了？
理想L9
慕荣思哥
动力回收比起特斯拉差远了，我习惯了特斯拉，理想设置成强我也觉得和油车差不多，基本没感觉
风流的草稿纸
理想ONE车主·车龄2年
动能回收强一开，一路基本都不怎么刹车啊
啊森生哥
亚洲龙车主·车龄3年
慢慢就好了，堵车开自动驾驶脚不会累，不然累的很
夜亻半จบ
要么适应一下，要么不买，问网友能帮你踩刹车？
坦克洪流
没感觉前半段基本无效啊
车汽场
可以升级制动系统改善这个刹车问题，比如用endless ，brembo ap alcon ，你可以搜索L9改装了解。
有理想的感悟人生
理想L9车主·车龄1年
你可能原来开的是德系车吧，理想刹车前半段偏柔和，后面就劲大了 习惯就好了，现在只要是自己开，都习惯动能回收
平凡的老百姓一西米
理想L9车主·新提车
多踩几脚就适应了。不用说开新的一辆陌生的车，自己家的车换着开，上去都需要适应两脚，要不踩得大了，要不踩得小了。这是很正常的，一分钟就适应了。
寒江秋水孤月白
不用运动模式就好了
半天走都
刹车从来都是习惯就好，你开掼理想了，其它车你照样不适应
偷着乐的杜锦雨
奔驰S级车主·车龄2年
这么大的车前段刹车太灵敏，刹车时乘坐感就很不稳。把动能回收开到最强，大部分时候都不需要刹车
想个大锤子
宝马5系车主·车龄2年
动力回收强
小兰弟兄
正解
重光精神病院piao主任
宝马X7车主·新提车
动能回收调整为舒适就线性了啊
你的新大哥
你开几天理想啊
用户9509629041743
习惯了感觉还是蛮线性的，初段弱是为了舒适性
回复楼主
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