意义不大,提升不大。运动性来说迈锐宝>蒙迪欧,如果油门踩到底崩直线,那新蒙迪欧要快一点,但日常开车整体看操控和驾驶体验还是迈锐宝,提升大的其实主要是空间,再就是内饰科技感,注意是科技感,没有真的很科技,19年的车贬值到现在卖正是最亏的时候,个人感觉多花这么多钱上蒙迪欧意义不是很大。花的钱不少但是提升不明显。建议去试驾后谨慎考虑
楼上说操控不如迈锐宝,我还机会换到操控更好的车吗
30万内应该没有了。高尔夫gti也和2.0的迈瑞宝差不多。
@西外环扛把子:楼上说操控不如迈锐宝,我还机会换到操控更好的车吗
性价比就蒙迪欧,254p马力,优点后排空间大,动力强。缺点就是没空调实体键,屁股丑,发动机隔音一般。 还有现代的索纳塔11代,动力总成还可以,也是250p马力。就是内饰塑料挺多的,隔音也一般
如果你4,5年就换车就不要选太小众的品牌,亏太多。如果只看零百只有HEV的林肯比较猛了
没有实体按键???!!!不能接受!!!!!!!
你要是真开了四年的迈锐宝XL顶配,550T锐智版,我劝你40万以下的油车别看了。比它跑的快的跑的稳的不多,比它刹车性能好的不多,操控性比它好的不多,真皮座椅博士音响不多。真想换车,就选奔驰E300L或宝马530Lⅰ
听劝不换了
比底盘方向盘转向刹车油门,新蒙迪欧不如迈锐宝xl,建议可以去试驾下,我买了君威gs后还特地去试驾了新蒙迪欧,新蒙迪欧完全是舒适调教了,动力也就后段60码以后比lsy猛一点点,那点动力可以忽略不计,而且急加速还抬头
君威是运动吗?比迈锐宝
指2.0 gs版本发动机和迈锐宝xl一样,是运动车型,内饰比迈好,偏舒适性一点点,不如迈锐宝xl激进
@西外环扛把子:君威是运动吗?比迈锐宝
我觉得你没必要换一个类型的,能开就开吧
就是看上了254马力和L2,楼上说宝龙不如迈锐宝
那点马力能差多少,你又不是下赛道
@西外环扛把子:就是看上了254马力和L2,楼上说宝龙不如迈锐宝
操控降级,内饰科技感升级…
操控降级就算了那操控升级换啥呢
前驱就看伊兰特n,影豹r,gti。后驱看ct4、5。
@西外环扛把子:操控降级就算了那操控升级换啥呢
顶配迈锐宝可以不换再开开
他们说操控不行,把我劝住了
在b级车里算好开了 但是和迈锐宝比的话可能没有优势 赢在油耗和内饰 顶配迈锐宝配置也够用了 换车的钱够你开多少年的油了 所以没有多大的必要
@西外环扛把子:他们说操控不行,把我劝住了
蒙迪欧的隔音,空间,做工,内饰,行驶质感之类的,都不是迈锐宝能比的...
这代 隔音 底盘 都不一定 强于迈锐宝
别扯,去试驾就知道了,迈锐宝还是最差的那一个...
@博学多才的哈哈说:这代 隔音 底盘 都不一定 强于迈锐宝
看了评论感觉迈锐宝XL真的驾驶感这么好吗?大家都说这个操控好,之前我一直喜欢这车没买成,心里一直痒痒呢,看你还想换别的看来总觉得别人家的媳妇好是真理啊,这车开起来操控真这么爽吗
我是丰田suv换过来的,提升巨大,没有对比过其他车,所以我感知不强,直到他们告诉我
有机会的话可以去试驾一下玩玩,感受一下这车极限比较高,要说有多强吧那也没有,但是一般人的胆量开这个车是开不到他的极限的,随便开,基本没开到车的极限自己就会怂了开完了跟其他车一对比其实就能感觉到区别
我也是19款的迈锐宝xl,准备换林肯z混动或观望下34c哪个优惠大,你这完全没必要换考虑性能的话xl同级别顶尖了,何不考虑上个台阶呢
补充下我是增购一台,xl开的很好,家里人继续开。
我看到l2和254,楼上说操控倒退
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