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    荣威D7 DMH车主·新提车

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    犹豫再三还是决定拿下!

    03-17发布于:荣威D7 DMH车友圈

    #提车日记【购车原因】 毕业也好几年了,虽然一直有车可以开,但还是觉得应该有一辆属于自己的车。 可以不用,但必须得有。🐶 【选车过程】 现在买车,迪子还是逃不过的。798的秦确实够吸引人的,想法一到就跑到店里去感受了一下,整体还是可以的。空间也够用,和朋友的老雅阁比起来也差不多。谈了价格,留了微信先暂定; 然后还有启源A05和银河L6,这两个低配是真的低配,预算加上去又有其他更好的选择 再就是深蓝SL03,也是关注了很久。价格谈完14多。再加点都能买两个秦了必须先砍掉它。 最后就是荣威D7dmh,刚上市那会关注了,后面没怎么关注,一查价格官方优惠13000,还是B级车。一大早上联系好销售,就直冲店里,试驾谈价,下午直接上定金 独立悬架+B级车空间,在我这里迪子被荣威顶下去了🐶 【用车初体验】 作为一个开了快十万公里的司机(不敢说是老司机),新车开起来也还是得适应一下,每个车都有各自的秉性,互相适应吧 电车提速是真的快,红绿灯必须第一个冲过去,不能让后面的兄弟多等一秒 之前开的油车一块多一公里,自从换了这个,表显四个油,合下来三毛钱左右一公里,荣威的新平台技术下的大马猴还是可以的 【外观颜值】 外观方面仁者见仁智者见智,D7的长相还是符合我的审美的。 车身线条流畅(有点三叉星戳的感觉),没有跟大流的贯穿灯,还有点小鸭尾。 内嵌式的两块屏+怀档+超级智能化的实体按键,这套内饰虽然没有那么华丽,但很实在。 【驾驶体验】 试驾的时候特意问了销售,能不能压个井盖?这销售也实在,就说随便压,多压几个都行🐶压井盖+快速路变道超车,感受下来也还不错的,当然是在这个价位来说。 目前也开了三百多公里,提车一个礼拜,这个公里数不算多,整体体验下来,风琴式油门确实很舒服。 起步,加速,超车,过弯,不说有多好吧,给我一种很紧实的感觉,不松散。也没有太过多余的跳动。忘了在哪听的看的了,说是荣威的车有德国大众的味道,咱也不知道真假,德国进口大众也没有开过,有机会去试试对比一下真假🐶 【功能评价】 荣威的斑马系统现在有点跟不上新能源的节奏。封闭的车机系统,不能下载其他的软件,不过也好,希望不会有其他新能源车的黑屏之类的 虽然封闭,不过也够用了。 地图内置高德,能够显示车道线,红绿灯读秒,还有限速。 音乐有酷我+网易云+u盘+蓝牙。不过u盘和蓝牙得自己手动换一下播放源,当然语音也可以更换。 车机的反应也还可以,没有很好也没有很差,对我来说够用了。 手机APP里显示的车辆情况,胎压、温度、车辆位置、油表有时候需要多刷新几遍,不过也还算精准。 整体来说,在这个价位只有D7能满足我的要求:大空间+新能源混动。 也希望D7能多卖点儿,不然都没有几个商家卖D7的附属产品,都不能自己再加装了

    作者提到的车系:


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