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开了10年的宝马E92底盘
03-17发布于：宝马M3车友圈
昨天去保养，看了下底盘。 悬挂系统真复杂，底盘一点没生锈。 操控感非常不错，经常80km高架转弯，很爽。 1. 右边2个轮胎，都扎钉子了， 胎压不足1.7，胎压报警也没在意，以为是传感器故障，居然开了7-8月，中间还上了高速好几趟，除了油耗高，没发现什么异常，幸好防爆胎，想想很后怕。 2. 2年前保养的，7瓶金美孚，开了1万公里，放油出来，感觉，还能开5000km。 3.高速油耗6.3最右，失去10-11 4.14年从巴伐利亚工厂出厂，目前开了5万公里，中间自己换了2个点火线圈，换了一套减震，其他都一切正常。 5.作为汽车行业从业者，15年来，见证新能源汽车的发展，电动车时代已经来临。 这辆油车，我还是好好保养，继续开，看看能否留给3岁的儿子。。哈哈
作者提到的车系：
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作为汽车从业者能说说，十年的车为什么不生锈？
评论发表于03-17开的少+停地下车库+下雨天极少开出门
回复发表于03-22主要是下雪天不要出门，融雪剂对底盘的腐蚀很严重。
回复发表于03-22
老宝马居然连一个铝合金件都没有？
评论发表于03-18十年的奥迪A6，一水的铝合金件，还有个硕大的H型下支座
回复发表于03-21铝合金件其实也有不少的，比如拉杆啊这些
回复发表于03-22
我台E92-335修到怕，卖了几年
评论发表于03-17好朋友的E46，他更换了手动变速箱，和发动机，自己有修车店，整的挺漂亮
回复发表于03-18说修到怕的，基本都是副厂件维修保养的！ 越修越烂的主.
回复发表于03-18
13年e70底盘x5。十年了，底盘没啥问题，就是转向机松垮了。必须捏紧，感觉前轮带着方向盘跑！
评论发表于03-17应该是方向机球头有间隙了
回复发表于03-18我那好哥们，自己的修车店在上海，专修宝马，你可以去看下
回复发表于03-18
koni变色龙避震器用了感觉如何？
评论发表于03-18韧性不错，稍微有点硬，但是我喜欢这种风格
回复发表于03-22感谢！
回复发表于04-07
强制报废是多少年啊？真可以留给儿子吗
评论发表于03-18现在是60万公里强制报废吧，每年一检。
回复发表于03-2260万没记错应该是营运车辆吧，私家车没有限制
@用户83366802201：现在是60万公里强制报废吧，每年一检。
回复发表于03-22
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