03-17发布于:宝马3系(进口)车友圈
2月28日入手,发动机舱里全是油泥。交车检查的店说要换气门室盖,但是我发现气门室盖有标签,也就是说换过了的。否决了这个方案,于是回家用机头水和水先清洁一次,用了几十公里发现机油盖机油严重。 最开始没重视,是因为原车主认为这个车在烧机油,所以车主在不停的加,然后加机油水平不行从那个位置漏出来的。(洒了的感觉)这次清洁了之后发现确实是机油口盖在漏的,于是买了一个封圈回来。再次清洁观察。 换了封圈之后发现了我们的口盖那里还是有明显的机油,那么封圈算是白买了,只能考虑更换加机油口盖。 现在替换的机油口盖到了,已更换。是个国产副厂的,不是很精致,而且里面还有塑料碎片,搞不好没检查到就漏到发动机里头去了,有什么不好的影响,真不好说。所以仔细的检查一下再安装肯定是有好处的。 家里还有一个电车,所以还没测试,等测试好了看是否解决机油口盖漏油问题。 另外发现的漏点是两个电磁阀的位置,封圈已经买回来了。我试图拆卸它已经试了三次了,但是我拆了螺钉后电磁阀始终拔不下来,也试了用热车的方式和冷车到第二天的方式都不行。不知道有没有哪些合适的插头钳可以实现?不行只有看回头找店里试试了。 另外说一下,本人修飞机的,但是一线动手能力实际一般,主要擅长做标准规范和查手册制定排故方案,所以很有可能最后动手还是要找店里。 后续向大家持续汇报进展。