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说了半天就没有ES6这个车型的碰撞测试
评论发表于03-18蔚来官方微博有个长达40分钟的视频，全方位讲了ES6的安全设计。去年ECAP碰撞的时候，ES6还来不及送过去，ET5 ET7是取得了欧盟几年来最佳安全测试。蔚来官方视频中你可以了解到，印象中，ES6做了大量安全冗余设计，比如中置安全气囊（这个一般车可没有），4个机械的开启车门开关（避免去年汉那种无法开车门的情况），落水自动打开窗户（避免前不久特sl那种落水打不开车门），在高达84km的时速追尾仍可以保证后排安全等。。。
回复发表于03-18作为车主，完全不知道这些，蔚来只做不说..
@用户5639568201011：蔚来官方微博有个长达40分钟的视频，全方位讲了ES6的安全设计。去年ECAP碰撞的时候，ES6还来不及送过去，ET5 ET7是取得了欧盟几年来最佳安全测试。蔚来官方视频中你可以了解到，印象中，ES6做了大量安全冗余设计，比如中置安全气囊（这个一般车可没有），4个机械的开启车门开关（避免去年汉那种无法开车门的情况），落水自动打开窗户（避免前不久特sl那种落水打不开车门），在高达84km的时速追尾仍可以保证后排安全等。。。
回复发表于03-20
你在蔚来的车友圈看肯定是蔚来吊打特斯拉，你去特斯拉的车友圈看肯定是特斯拉吊打蔚来
评论发表于03-17这就是人性没法，智者看本质，不关乎人云亦云。
回复发表于03-18明白人
@璐璐熊熊：这就是人性没法，智者看本质，不关乎人云亦云。
回复发表于03-18
蔚来es6 2022encap 比modely低了3分，et5低了1分
评论发表于03-172023年得分远超y了，et5 et7都是前三名，y已经落榜
回复发表于03-17看看上面那个视频，都24年了还在拿22年结果。23年规则有升级
回复发表于03-18
钢铝混合车身。大约40%铝合金
评论发表于03-17
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