03-17发布于:Model Y车友圈
毛豆Y在农村过年的遭遇! 一,头份惊喜 正月初二,从郴州去常宁岳父家拜年,结果在小路上报废了一条胎,特斯拉还没有备胎,也没有千斤顶。救援没上班,让亲戚帮忙拆下轮子到县城换胎,在各种大家帮忙的情况下大半天才换好胎,轮胎加其他费用花了1000多大洋。, 二,在农村过年怎么充电,想知道我怎么冲电的吗,农村老岳父家离县城充电桩有20多公里,这两年县城车子多了很多,充电桩都不够用。所以为了充电买一个随车冲应付电车充电。岳父家没有空调插座,很多年前安装的2.5的电线,所以充电很慢,一晚上才冲100公里,每晚上都插着充电桩。 三,离别的惊喜,初六带着小孩和不舍离开老家回郴州。一路上车就很多,车速慢。我们走的省道,在S222上被一宝马车亲了屁股。报警加保险勘查又是小半天,到郴州晚上8点了。多债多难的农村开电车过年。
这和什么车没有关系吧
爆胎和新能源没关系,好多汽油车也没有备胎
没备胎,充电不方便,,售后维修也不方便,这就是农村开特斯拉的痛点
一晚上100公里。。你买成1.6kw的随车充了吧。。买个3.3kw的。一晚上30度电也没多少问题的。。也能冲两百多公里了
买的3000瓦,但岳父家的电线是很差的电线,会跳闸
应该直接从电表接根线出来。。
@彭运兵(德安门窗):买的3000瓦,但岳父家的电线是很差的电线,会跳闸
随车充3k是这个样子的,一晚上100km属于正常范畴。爆胎跟追尾属于意外跟开油车或者电车没啥关系。
主要是路太差,很窄,我对向来车,我轮胎掉马路外面了,后面是售后维修不方便
农村的确没什么售后店但轮胎啥的基础维修还是很多店的。
我觉得你这是赶巧了。农村开电车其实很方便的。主要是你岳父家的这个家庭电线缆不行。我老家基础电缆都是6平方的纯铜线。3.5KW随便冲。
我们那边乡下是这样的,能给车充电已经万幸了
岳父家没有空调专用插座,就是普通插座,电线也是2.5平方毫米的。所以充电很慢
我老家乡里都有将近20个充电桩
你们那边发展些吧,我们这有些乡镇也安装了,也只有一两个桩,但我岳父所在的镇上还没有。
江苏倒数,我老家那边电网都是一两个桩,有个公交车站里面多,12个还是15个的,外来人也可以去充
@彭运兵(德安门窗):你们那边发展些吧,我们这有些乡镇也安装了,也只有一两个桩,但我岳父所在的镇上还没有。
特斯拉还是适合开城市铺装路,就算特斯拉Y是SUV,通过性也差。
其实是拉高了车内空间的轿车。通过性比轿车强一点点。他这属于是赶到这了,现在农村路面也都是水泥路。
是水泥路,但很窄,遇到对向来车就很难通过。
@用户8987888825381:其实是拉高了车内空间的轿车。通过性比轿车强一点点。他这属于是赶到这了,现在农村路面也都是水泥路。
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