我和E5一见钟情

各位车友大家好，很开心加入E5大家庭，和小五认识纯粹是机缘巧合，下面分享一下我的换成经历，我换成原因主要有两点: 1.我的捷达VS5跟了我马上四年，省油皮实耐用（本人小熊油耗常年霸榜第一)，我上班地方远，单程70公里，我每年2.8万公里的里程，再怎么省油，油费也要花掉1.2万左右，是一笔不小的生活支出。而我有偶尔出差，所以不可能买纯电；所以，一直对插混感兴趣，只是因为价格高高在上，只能一直观望。 2 老婆十一年老车，本来计划给她换，然后聪明的我给领导算了一笔账:她用车一年不到5000公里，如果我换插混车可以给家里省一万块钱油费，领导就是好，几乎不犹豫就同意我先换，作为补偿，我答应两年或三年给她换车。 3 因为有两个孩子，双方也有老人，捷达偶尔不够用，所以自己一直有七座情怀，但市面上七座没有价格适中又省油的车。 选车经历: 做好老婆工作以后，就开始有意无意网上选车，轿车和SUV到底选哪款，首先先看成熟的比亚迪系列，去看了宋pro,但70公里续航的13万起步觉得不值，期待降价；后来看了刚上市不久荣威D7，有些心动，125公里续航，10万起步，油耗不高，但自己七座情怀一直放不下，犹豫中继续观望。 一切一切都是缘分，某天突然刷到蓝电E5视频，一下子被这价格，配置，尺寸震慑住了，并且还是用的成熟的比亚迪混动技术。蓝电简直是为我量身而定:市面上最好的混动技术，价格10万，七座，电池里程100公里，我的天，我一见钟情，然后，狂刷一个星期的懂车帝车友圈看看车主反馈，绝大部分车主都说真香，就他了，不犹豫了。 提车: 于是去济南匡山某蓝电4S店试驾，试驾了两次，比较符合预期，从看到视频到订车才10多天。顺便提一下，接待我马经理非常热情实在，从看车试驾到订车办牌，她都非常热情，在此也像她表示感谢。一周后车到了，开启我的电动生活。 用车分享: 1.加速宁静干脆利，起步噪音低。 2.操控还可以，油门相应速度快，这个和油车有明显区别。 3.开起来路噪因为速度和路面情况不同而不同，总体比我原来捷达VS5要好。 4.非高速的亏电油耗低，捷达郊区可以开到4个多油，E5无论市区还是郊区，我都可以开到4个油。 5.不开热风里程可以到80-90公里，满足上下班要求 缺点： 其实目前没啥缺点，就是热风费电，冬季开热风续航50多公里，如果有热泵空调就好了。