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    飞凡倒闭,无聊不,打脸不

    03-16发布于:飞凡R7车友圈

    下午刚收到飞凡发来的通知,且不说这个通知是不是安稳人心用的,发布新车总是事实吧,哪家倒闭企业还会发布新车,大家期待一下吧

    作者提到的车系:


    • 新车内饰,将就看看吧

      评论发表于03-17
      • 现在市场没有爆款,基本上很难

        回复发表于03-17
      • 确实,这个说的很对,主要还是营销问题

        @EVILAN现在市场没有爆款,基本上很难

        回复发表于03-17
    • 高合也是,刚发布辟谣就停产了

      评论发表于03-16
      • 说的很有道理,所以只能盼望他的金主爸爸上气不要倒闭

        回复发表于03-16
      • 你是不是对上汽有什么误解

        @橙子开电车说的很有道理,所以只能盼望他的金主爸爸上气不要倒闭

        回复发表于03-17
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      小狐狸的故事

      极狐 阿尔法S车主·车龄2年

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      我外甥是上汽集团财务总部的,他说飞凡品牌不会倒,只是人员组织架构等会整合,否则荣威,知己,飞凡还有名爵,各管各一摊,有量还好说,销量不足的话,资源浪费比较大。

      评论发表于03-21
    • 不辟谣怎么处理库存

      评论发表于03-17
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        蔚见来电

        蔚来ET5车主·车龄1年

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        飞凡稳如老狗好不好?上汽这么大一个车企,真的树大根深,不是新势力可以比的。我试驾了r7非常满意,只可惜当地目前暂时还没有飞凡的换电站,等有换电站就买一辆。

        评论发表于03-17
        • 可以考虑换电,今年下半年应该有利好信息关于换电的

          回复发表于03-17
        • 好的 我开着两辆蔚来等飞凡,其实也不急的。蔚来最快今年最晚明年会倒闭,但飞凡不会。目标是蔚来倒闭前,换两辆飞凡。

          @橙子开电车可以考虑换电,今年下半年应该有利好信息关于换电的

          回复发表于03-17
      • 飞凡背后是大山,不需要怕,高合只是小虾米,没法比的好吧

        评论发表于03-17
      • 你看看威马倒闭前有没有发布新车,要死就是要死,背靠上汽又怎么样,销量不好,各方面没有诚意就是死路一条,上汽再有钱也不是拿出来烧的

        评论发表于03-17
        • 有信心赌一把吗?两年内飞凡还在

          回复发表于03-17
        • 威马也这么说,高合到现在都还没破产重组呢,高合这样子指不定都能撑不久,和死了有什么区别呢

          @凡哥诚品有信心赌一把吗?两年内飞凡还在

          回复发表于03-17
      • 就算效益不好不是还有上汽兜底么,非凡不可能像高合威马那种!

        评论发表于03-16
        • 其实大家担心和高和一样辟谣就停产有道理的,不要反驳,接下去就看金主爸爸上气啥时候倒闭

          回复发表于03-16
        • 上汽倒闭不了!上汽什么体量!

          @橙子开电车其实大家担心和高和一样辟谣就停产有道理的,不要反驳,接下去就看金主爸爸上气啥时候倒闭

          回复发表于03-16
      • 100%倒闭,就最近。辟谣?多少倒闭前都会辟谣。不服气也没用。一定倒闭的。已经是事实了。

        评论发表于03-17
      • 我想问句,这个算是在辟谣吗?

        评论发表于03-16
      • 民企倒闭那是实情,飞凡在上汽旗下,你说团队走人这个可信,你说只剩空壳我信,你说打入冷宫我信,你说倒闭,那你真是太不了解国情了上汽不是单纯就一个上海汽车,那是集成了别克,凯迪拉克,大众,奥迪,五菱,荣威、mg等品牌的庞大车业托拉斯,同时集成了实力强大的研发和电子、芯片、配件、销售、营销公司,所以可以说是国内数一数二的车企航母,同时,他还是国企,按照国情的套路,其中的一个品牌出现问题可以冷处理,但绝不会直接宣布死亡,这个里面的道道就涉及到国企的内审程序了,就和银行的道道一样,自品细品,所以对于喊着飞凡倒闭的,我一直很奇怪说这话的人的年龄,但凡进社会三年,这些都是基本常识了,混了三年没混懂这个还倒有钱买车的,我对他们的兴趣远比他们为什么认为飞凡倒闭的原因要大

        评论发表于03-17
        • 高启强为了上位不也得找个干爹嘛,最后不行了,干爹也得跟他撇清关系

          回复发表于03-18
        • 重点高启强找的干爹没有自己的孩子,这个可是亲生的

          @马大帅来捣蛋高启强为了上位不也得找个干爹嘛,最后不行了,干爹也得跟他撇清关系

          回复发表于03-18
      • 老哥,说句实话,23款r7能买不,有大问题不?我看反馈很多小毛病,后续还能OTA不?有点想入手

        评论发表于03-16
        • 23款现在折扣挺大的,就是底盘硬了点

          回复发表于03-16
        • 无法试驾,24款和23款底盘区别很大么?24款我觉得还行

          @橙子开电车23款现在折扣挺大的,就是底盘硬了点

          回复发表于03-16
      • 前段时间不是传哪吒汽车倒闭了吗?这个比哪吒更快?不过飞凡这算解散,不算倒闭吧

        评论发表于03-17
      • F7改款什么时候上 还是说现在买库存比较合适

        评论发表于03-17
        • 急用车,可以买f7,价格算合适了毕竟经销商还有现金优惠

          回复发表于03-17
        • 试驾了一下f7感觉不值那么多钱

          回复发表于03-19
      • 这在安拓路门口干啥呢?

        评论发表于03-16
      • 知不知道有个成语叫回光返照?越强调越缺

        评论发表于03-21
        • 当智己出来的那一天,其实已经决定了飞凡的结局了。时间不会很长的

          评论发表于03-17
          • 飞凡类似吉利银河或者领克吧,和定位跟高档的极氪有价位区别的

            回复发表于03-17
          • 智己l6的定价出来的时候,才是判了飞凡死刑本来这两个品牌,一个主打30万以上,一个主打20-30万的,现在智己达到20万区间了,飞凡的定位只能再往下降

            回复发表于03-17
        • 轻资产和造新车,这不是两个矛盾的事么

          评论发表于03-16
          • 不矛盾啊,飞凡就是科技公司啊,一个科技公司之后做好用户运维,做好app内容,做好新零售有啥矛盾的,至于造车这种事交给上汽吧

            回复发表于03-16
          • 和智己共线生产的,按照现在智己和飞凡的销量我看都做不到满产

            回复发表于03-16
        • 上汽集团是上市公司,再看看他背后最大股东和实际控制人,根本就不用愁

          评论发表于03-17
          • 飞凡继续卖高一点的价格,看看有几个人会买,要是要出来欣赏的,那倒可以,要是卖给人民群众的,那就呵呵了。威马,高合,我以为下一个会是哪吒,没想到是飞凡,上汽集团,知不知道你的荣威和名爵系列名声都烂臭了,还卖那么好价格,等死吧估计

            评论发表于03-22
            • 你不买有外国人买。换个标国外卖得飞起,还能赚外汇

              回复发表于03-22
            • 那是不是可以把国内店关了,省点钱不香嘛

              @热闹小红花Va你不买有外国人买。换个标国外卖得飞起,还能赚外汇

              回复发表于03-23

          回复楼主


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