世外桃源精品客栈
奇骏车主·车龄9年
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03-16发布
近日笔者在某测试路段发现一辆有伪装的大型拖挂车,没有油箱,有六个超过100WH的磷酸铁锂大型电池包,三个大型电机。
符号zz
如何满足天天高速的续航需求呢?大家再想想司机开这个车去休息区充电的场景。
世外桃源精品客栈 · 奇骏车主·车龄9年作者
如果是点对点的比如某个港口到周边城市应该可以
错过当年113
你知不知道有个东西叫专线
大慈大悲开源佛
唐DM-i车主·车龄2年
.万
这车头单独用,续航至少2000公里吧? 把仰望u7的钱,拿来买个车头,再改装的帅一点,肯定威武
用户9129771138761
A2驾照的人比C1的少多了
企业号真难做
这玩意目前只适合倒短用,我在鲅鱼圈港看到过不少纯电牵引车,同样拉百吨,起步省劲,加速快,比我们柴油车优势大,问过司机,充电一个小时,除了车价贵,80万,其他完爆柴油牵引车,倒短神器,长途就别想了,还是老老实实LNG或者柴油吧
猕猴刷
换电配大卡车,绝配……
沧海147566571
很中肯。
顽强喜鹊9i4
不知道政策怎么样,不然总重量32吨,电池就有多重了,还拉什么货?
用户490508138832 · 星越L车主·车龄2年
快递公司用这种车刚刚好,拉的东西多又不太重,基本装满才十几吨货,都是箱子。
爱音乐亚历克斯5P
快递公司最在乎时效性你让快递公司用纯电半挂不是要他们命么
@用户490508138832:快递公司用这种车刚刚好,拉的东西多又不太重,基本装满才十几吨货,都是箱子。
对,正确的说是600.9
mmaakkee
k丢了,千瓦时
电耗子rat
600度电,电池都30万
州官放火祈福
拖车头要是C1可以开就好了。
这个有难度
无尽空虚0223 · 艾力绅车主·车龄7年
6米以内可以啊
狗狗不听话啊
.万
在中国大型电动卡车。会是一种挑战。电动车没普及之前不会让它上市
胡胡二哥
电动车不已经普及了吗
普及啥意思?人手一辆
@胡胡二哥:电动车不已经普及了吗
阿海3278
这个电池得多重啊,要知道卡车自重很关键,这关系到超载和拉货多少的
这么大电池包是不轻,但是放在这种大型拖挂车上不是事,去充电桩的时候车头可以和后面平板车或者集装箱车架分开。
忽然之间4086 · 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄2年
你觉着发动机变速箱加起来会不会比这个电池包更重
清姬6888
奔奔E-Star车主·车龄2年
续航500-600?
大鱼小菌
一度电开一公里?
清姬6888 · 奔奔E-Star车主·车龄2年
车重决定的吧,毕竟拖挂车不知道多少吨位
@大鱼小菌:一度电开一公里?
SGuan
这玩意去服务区充电是不是得卸了挂车才行?
御子天
吉利旗下的,搞的还有烧甲醇的都白费,没人买,现在货车主流还是油车跟LNG天然气
不买电车
华为超充最大功率600千瓦,如果双枪充电,是不是一个小时以内就能充满?
用户3992458456606
想多了,你得保证你每次卸货地点都有桩,货车还得能进,据我所知,目前城区充电站货车进不去的
豹子头零虫虫
电动卡车现在一般都用在点对点的短途,长途并不适合。
@用户3992458456606:想多了,你得保证你每次卸货地点都有桩,货车还得能进,据我所知,目前城区充电站货车进不去的
蒙古海军司令官
挂车一直都是人停车不停的,这个每天都要充电十个小时……
正义的熊猫aaa
专线的,短倒的,物流固定线路的等等,都不用一天开2000公里的。路线固定,到了卸货的时候慢慢充电,香的很
这玩意就是港口倒短用,我在鲅鱼圈港看到很多纯电牵引车了,充电时间一个小时,这一个小时就当休息了
在息县
为何卡车不搞插混呢
Only3368
卡车以长途巡航为主,又进不了市区,没有走走停停,电机及电池不仅没帮助,巨大的自重还是拖累。
用户6350498728620
卡车又不在市区开
电磁冲击
.万
马鞍山星马汽车有限公司
白杨礼
.万
远程是吉利的商用车品牌吧,感觉自重都超燃油重卡了
曲径行幽远
600多公斤的一箱铁锂充电如果没新建货车充电区,一辆长拖停充电桩太恐怖了
忽然之间4086
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄2年
重型牵引车就应该搞一个起步纯电 高速纯油 就起步的时候提速的时候费油
这里说的那个车子没有油箱,应该是纯电的,但是旁边还有一辆好像有电池也有油箱的,早上电池包要小一半以上。
用户存在么S
福特电马车主·车龄1年
6个超100w 那可大了 总600多w 0.6度大电池包
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