冬天空调到底要怎么调又省电又不冷

冬天空调到底要怎么调又省电又不冷？经常在帖子里看到类似的问题，今天给大家详细分析一下。 东北的冬天真的很冷，气温在零下10以下的时候冻的腿疼，有些车友直接自动模式也不调啥，但是马力全开电掉的也太快了，而且头吹的有些迷糊这个时候首先要确定循环模式，确保开的的内循环，内循环不断加热车内空气温度提升快且不会一直最大量消耗电能和发动机得热量。其次要选择吹脚模式，而且要保证风量至少在四档以上温度刚热车可以选择五档以上，这样在车辆冰冷的情况下，更快更性价比的提高车内温度。等到觉得温度可以了再降到二档风三档热，就不会冻的腿生疼了，你学会了吗而且这样设置的好处最少节电三分之一 这个时候有车友要问了，天这么冷纯电模式跑不了多少还得启动发动机，是不是就不用担心耗电了呢？ 这里就要讲一下混动发动机得工作原理了，车速在50左右以上默认发动机是作为增程电机使用的，所以你的油会以一升三度电的比例转化成电，当你刚启动汽车的时候就打开加热，其实是用电在启动制热模式，这么算下来直接启动空调热车就要五到十块钱可能，所以真的需要启动发动机得时候别忘了先不要开暖风，等两三分钟发动机热起来在开