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    天幕芳华

    帕萨特车主·新提车

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    只相差3000元,我还是果断选330精英

    03-16发布于:帕萨特车友圈

    330和380预算上只差了3000块钱,但是我还是果断选择了330精英。 说说我的判断: EA888 330的这款发动机比380先进,330动力足够用,和380在扭矩的数值上只差了30,但是330属于进气侧可变气门升程系统,而且是先进的米勒循环,在动力上损失不大的情况下,油耗上比380低20%左右。 而且330发动机的压缩比11.7,热效率达到38%,而380发动机压缩比9.6,热效率36.2%,在经济性上确实不如330,只能说380的低圧缩比适合后期刷阶提升马力,适合发烧级玩家。 330适合家用,无论市区还是高速都能够轻松胜任,380发动机属于性能版,适合后期爆改,对动力要求很高,喜欢玩车的人来说可以选择。 而我花20来万只是想买个家用代步车,所以果断选择了330精英。 除此之外,还有一个原因,我看了一下上汽大众的威然、途昂的发动机和车身参数,空载2.1吨的车身,入门款依然用330发动机,一汽大众就更绝了,揽巡和揽境这两款30万左右的大块头SUV,空载吨位也超过了2吨,主流配置竟然都是330发动机,和帕萨特的参数一模一样,但帕萨特是轿车,车身重量仅为1.6吨。 所以我由此判断,330肯定在动力上没问题,足够用了。 事实证明我是非常正确的,这款330发动机,不仅提速快,省油(市区7个,高架桥6个),而且安静,平顺,加满一箱油使劲窜,能跑1000公里,确实不错。

    作者提到的车系:


    • 看了你的好几个贴,果断关注你

      评论发表于03-26
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        评论涂卡他的

        标致408车主·车龄3年

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        有意思,感觉自己努力说服自己

        评论发表于03-16
      • 哥们,你说这么多不就是为了说服别人,安慰自己吗。谁有钱不上380啊,没差几个钱又

        评论发表于03-16
        • 全款提的330精英,真不差那3000,甚至加25000上380豪华都无压力,只是觉得不实用,没必要

          回复发表于03-16
        • 380开起来这么平稳顺畅很多的 特别是 起步和加速超车完全不一样

          @天幕芳华全款提的330精英,真不差那3000,甚至加25000上380豪华都无压力,只是觉得不实用,没必要

          回复发表于03-16
      • 听大多数人的,我订了380

        评论发表于03-16
        • 能花将近二十万买车,不会差这2000多块钱,看的出来这哥们真的喜欢330。但是作为过来人,我可以负责任的说,你大概率会后悔。夏天开空调时,满载加速时,上坡时,超车时等等,你会发现动力不够用。两个车我都试驾了,驾驶感受完全两码事。最要命的330换挡有时会顿挫,而380不会,这和双离合的换档逻辑有关。最后想说,够用永远是够用,体会不到澎湃的感觉。储备动力可以不用,不能没有。

          评论发表于03-16
          • 感觉上参数差不多,实际开起来绝对不一样。

            回复发表于03-16
          • 是的,这2000块花的绝对值,其他配置都能升级,唯有动力是没发改变的

            回复发表于03-16
        • 感觉评论区被卖车的占领了

          评论发表于03-17
          • 就你说到点子上了,为什么现在主推380,就是因为380的销量一直很拉胯,哪怕降到跟330只差3000元都卖不动,因为这个发动机属于性能版,但是买20万的家用车有几个在乎性能的

            回复发表于03-17
          • 只看到价格差3000,除了发动机,其它配置一毛一样吗?如果都是一样的,在那个价位,谁在乎那3000块!

            @天幕芳华就你说到点子上了,为什么现在主推380,就是因为380的销量一直很拉胯,哪怕降到跟330只差3000元都卖不动,因为这个发动机属于性能版,但是买20万的家用车有几个在乎性能的

            回复发表于03-18
        • 这位大众车主再这表演双簧呢

          评论发表于03-17
          • 还有330升降档比380顿挫,这是因为330以节能为主发动机扭矩区间转速的问题导致跟双离合变速箱更难调校,而380动力足就更容易调校,只要不是地板油380升降档你是察觉不到的,但330就有轻微顿挫,另外在告诉你虽然都是EA888发动机330跟380完全是两台不一样的机器,贵不是白贵的

            评论发表于03-16
            • 380好像还没有颗粒捕捉器

              回复发表于03-17
            • 怪不得,我顿挫感好强

              回复发表于03-17
          • 能买这车朋友不会把3000元看成选择330或380的决定因素。我12年11月全款买的帝豪手动舒适,落地8.3万,那时候不懂车就知道能遮风挡雨;23年9月全款购买帕萨特330豪华,落地19.7万+请客(朋友店里买的),感觉330够用,且豪华版型价比挺高;目前正在与4S店博弈中,计划用帝豪置换星越L天际。油耗这车还真不是很高,当然了像我中年人,对车辆电子化或者高阶辅助驾驶等需求不刚需,看中的是安全舒适。大家不能用自己的思维去揣度别人……

            评论发表于03-16
          • 雾丶丶头像雾丶丶头像

            雾丶丶

            帕萨特车主·新提车

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            我们我买的时候380只需要➕2000但我也选了330

            评论发表于03-16
          • 330动力是足够的,别说330,280动力也不是问题。 问题是330有颗粒捕捉器

            评论发表于03-16
          • 22年6月份以前的330发动机代号DPL的才是先进的3.5代,后来的330和380一样都是3带的机子,你真不如买380

            评论发表于03-16
            • 是这么个理,22年12月之前还是DPL

              回复发表于03-16
            • 是的,之前330是混合喷射,之后都变直喷了

              回复发表于03-17
          • 我跟你一样,还是选了330

            评论发表于03-16
            • 第一次买车吧,动力不是应该你感觉够用了,380只能说还行,都谈不上动力充足。330,280那是真的肉,市区试驾能开出个啥,高速路况,后段加速,超车的时候,你就知道什么叫动力需求了

              评论发表于03-17
              • 家用有几个人跑高速还用后段啊,你跑高速120迈330咋肉了呢,我1.2L自吸都不肉,

                回复发表于03-21
              • 单说120的话,五菱也可以,但是动力不同,加速体感是不同的,动力好的甚至只需要维持油门就可以持续加速都不需要深踩,如果是三大妈轮上98匹,满载爬坡油门踩到底都不一定能跑得过物流车

                @阿豪不太会打球家用有几个人跑高速还用后段啊,你跑高速120迈330咋肉了呢,我1.2L自吸都不肉,

                回复发表于03-21
            • 你是聪明反被聪明误,380发动机比330好的多,看似价格差三千,实际330优惠比380大的多,这两个车开起来感受不一样的,调教380好的多

              评论发表于03-16
              • 330比380优惠大的多啊 怪不得他买330 原来还是钱少

                回复发表于03-16
              • 本来就是,330优惠4.5的时候,380只优惠3.7万

                @9大前锋330比380优惠大的多啊 怪不得他买330 原来还是钱少

                回复发表于03-16
            • 真正的EA888是380 330就是取代以前1.8发动机的产物 EA888 2.0T低功率尾标330 加持了这个科技那个科技 科技功能这么多为什么还是380贵呢? 330帕萨特开着像速腾 380就完全不同 驾驶感受没有廉价感

              评论发表于03-17
              • ✓✓✓✓✓✓,这种分高低功率的车,选高功率不选低功率

                回复发表于03-18
              • 我的也有。低速的时候不放音乐感觉有点受不了

                回复发表于03-19
            • 去年7月份差不多21落地的

              评论发表于03-25
            • 380不香么,,,怎么想的

              评论发表于03-17
              • 没3000还说这么多理由

                评论发表于03-16
              • 各位车主朋友们,我在试驾帕萨特时,感觉一开车就有轰轰轰的声音,四s说是路躁,换好轮胎就解决了,但我感觉是,发动机,轮胎传进车厢里的共鸣声音,嗡嗡嗡的感觉很不舒服,你们有这样的情况吗?还是车子的个例?

                评论发表于03-17
                • 我的是单纯路噪音,开车放点音乐,除了告诉状态下,听不出来路噪音,除非你特意去听,而且我那会是邓禄普轮胎,路噪更是一塌糊涂。

                  回复发表于03-22

              回复楼主


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