宝马iX3和大众iD4，价格差十万，值吗

个人觉得标值五万，其他多的还是花在成本用料调教上的，我觉得还可以接受。

我去三亚租车开过一个月id4 从行驶质感到隔音 架控各方面都明显不如ix3 当然这些差距值不值10万 就得你自己掂量了

q5 etron是不是也行

谢谢各位大神的指点 整理了一下两款车2024版我最关心的主要指标参数。从这个表来看，iD4劲能四驱版和iX3在伯仲之间（前者稍强），价格也差不多。表中没有列出来的是舒适性和内部空间。iX3更舒适但空间小，尤其是后排；iD4则相反，舒适性稍逊但空间大。

2款车我都有，综合来说肯定是买宝马，不是我支持宝马，实话实说！大众的车机系统太差了，我买的ID4刷了几次系统更新，还是不行，辅助驾驶我都不敢用了，怕出事！宝马辅助驾驶稳定好开，高速上降低了疲劳度！

当下是电动汽车发展初期，买一个价格便宜的，贬值相对小一点更合理，现在远没有到豪华和大众的区别。

都能买大众电车了，那还是买宝马吧

一步到位，豪华就是豪华水准，降价后宝马挺有性价比，隔音内饰好太多了。我看的i3

我买得起宝马根本不会考虑大众。宝马开出去是真宝马。多这十几万，用来治腰的，腰杆支起来了我买不起，我根本不会看宝马，十四万买个电车真香

为啥不考虑一下ix1？空间比ix3还大，配置也比ix3高，而且是四驱双电机，加速也不错，价格还低。

我就是ID4C LP换iX3的，差价10w值

兄弟，真正的目标客户应该不会纠结这个问题的，毕竟价位差的太多了。如果你纠结这10万花的值不值，那说明你心里已经觉得差价不值10万了，那不如省点钱图个性价比吧

我觉得看预算吧，如果这10万对你是两三个月工资，那我觉得你选你喜欢的。如果是两三年的存款那我觉得买便宜的。现在电车买啥都是掉价，所以买便宜的亏的少

推荐id4或者q4 etron

宝马的续航达成率，只有开过才知道，太实在了

开id4等红绿灯，边上X3，我心想绿灯把他甩了，没想到绿灯后他飕就把我甩了好远，接近后一看是ix3，确实厉害

我去年一直心心念念的就是ix3.结果下半年收入拉胯，入了ID4pro

你要这么理解，id4≈id6≈Q5 etron≈iX3 所以买id4就等于买ix3还省了十万

外观内饰有没有好看一点，用料有没有好一点，车机有没有好一点，空间有没有好一点，安全性驾控上有没有好一点，再加上牌子十万够不够？不差钱就上，要对电车还有成见的就买个十万的，随便开开好了。

宝马ix3优点电池大，有品牌加成，驾乘感非常不错，动力也很够用，豪华感也不错，缺点励磁电机需要维护，以及最近爆发出来的漏水通病，还有非常昂贵的保养费用新车是40万级别的，车价降了，服务费一样不会少，羊毛使用出在羊身上的，还有非常恐怖的零整比，别跟着说电车不用保养啥的。id4优点价格真心便宜，驾驶质感也不错，如果不追求动力，加速非高速都还可以，完善的售后体系，零部件维修价格相对便宜，很多都与油车通用，而且中长时间内id系列也不会被砍，缺点就是车机拉跨，不过宝马也半斤八两，内饰做工没问题用料不豪华，后轮鼓刹，这点我倒是无所谓，品牌力没有宝马强。