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小米三电的确是强，双电机，100度续航800公里。隔壁的极氪100度才700多，单电机也还是750。这方面就看出小米三电续航方面很强。 而且续航电耗这些都不是厂商随便就能标的，这个都是工信部统一标准测试的，具有权威参考意义的
评论发表于03-14权威一定就可信吗
回复发表于03-14你造车你直接定100度电跑1000公里都可以
回复发表于03-14
纸面数据没有意义，只有实测的冬季续航，才有意义（当然，尺寸和电池容量得类似）
评论发表于03-14续航看厂家数据没有任何意义，要上市后经过各种路口实测后续航才有参考价值
评论发表于03-14天天说参数毫无意义。那你买个汽油车就好啦。
回复发表于03-14厂家数据才有意义因为他是按照工信部标准方法测到的，上路实测的东西一千个人能开出一千个数据有个屁的参考意义
回复发表于03-14
北方的冬天别说800公里了，300它都跑不到
评论发表于03-14有电池加热的，北方冬天50%还是可以的，100度电北方冬天跑高速都能跑三百的
回复发表于03-14加热不费电啊？车里不用空调啊
@头条用户：有电池加热的，北方冬天50%还是可以的，100度电北方冬天跑高速都能跑三百的
回复发表于03-14
cltc 一律按5折算，冬天0℃以下 3～4折 空调 按摩 加热 音乐全打开 买车是拿来享受的 不是黄金右脚 寒冬裹棉被 低温低速自律的 2024 是 25W+电车100度 cltc 续航800+ 元年 续航850+是电车豪华舒适的基础 油车时代最基本的豪华是动力 电车时代最基本的豪华是续航+综合补能效率
评论发表于03-15
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