![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
改毛线，滑轨怎么装？切割后叶子板吗？
评论发表于03-14没脑补出来，所以问问
回复发表于03-14没有丝毫的可行性，一个是前面说的滑轨问题，第二个问题是车门造型问题，你留意一下大部分侧滑门基本都是一个类似长方体的造型，而平开门基本都是一个不规则造型，尤其车窗那一块各种弧度各异，所以这事儿除非厂家重新开模改整个车身设计否则实现不了，但是这么搞就没不是简单的换代问题了，整个后车身都重新设计制造了相当于一个新型号了
@呆萌的小猪998：没脑补出来，所以问问
回复发表于03-14
原先一直关注M6的我，买了库斯途。
评论发表于03-15库斯图开开咋样？异响有没有，油耗如何，11以内么？
回复发表于03-151.7万公里，平均油耗8.5升/百公里，没有什么异响。
回复发表于03-15
是啊，侧滑门，只求副驾一侧就行
评论发表于03-18M7彻底没了音讯
评论发表于03-16侧滑门时间长了肯定异响
评论发表于03-16那得回炉
评论发表于03-13可以花钱改
评论发表于03-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主