进决赛圈了，锐界L燃油四驱和揽境佳境6座

如果是揽境佳境6座，而不是四驱pro的话，还是买锐界L。 如果对空间有绝对优先考虑，那毫不犹豫就是揽境。 如果不考虑3万左右的价格差，毫不犹豫推荐你买揽境佳境pro。 如果上面两个并不是选择纠结的重点，那么毫不犹豫的推荐你选择锐界Lstline

福特的销量不如巅峰期 那会有福克斯 福睿斯 翼博这种平价的车 现在福特都是B级以上的 在这个级别销量可不差哦 你把这车开报废福特也不会退出 我买车时也看过大众 但那个双离合我是真膈应 一家之言 仅供参考

开拓者不行吗

首先，这俩车一个是中型，一个是中大型，不是一个级别。如果空间至上，第三排刚需，要坐成年人，除了途昂揽境，剩下别的suv第三排那就不要提了，给大一点的狗坐都算虐待动物。

领克09燃油啊，比这2好

福特要退出中国的话，合资车都要退出中国了。

揽境不如途昂

我是揽境胜境车主，真心推荐揽境，锐界和揽境根本不是一个级别的。没有可比性。

入手锐界混动四驱至尊前，决赛的就是揽境380，实话实说，揽境车也不错，开起来很稳，扎实，空间更大，优惠很大，但比起锐界混动，动力反应慢些，再就是湿式双离合不是我所期望的，所以买车看自已的取舍

买锐界会后悔的

福特退出中国基本不可能，人家一年在中国也不少挣钱。福特比较保守，定价相对来说偏低，优惠就很低。不像其他品牌官方指导价高的一笔，然后就拼命优惠放价格，福特一辆车正常能优惠四五万顶天了，一般就两万多。

大众揽境减配太多！连高配的座椅加热都没了！！！！

锐界好，别买揽境路上太多都看腻了

锐界。就算退出了，你还怕修不了车？就算退出了又不是你自己买福特。

福特基本不可能退出中国，买锐界L混动版本吧，开着平顺省油

锐界L一定要买混动四驱 真的 我都爱的要死

有没有人觉得揽境很油腻？

福特退出中国？

很多车友反馈大众的双离合8万公里后都会出现问题，论可靠性锐界强于大众

想省钱还要大的，就揽境380佳境版。福特锐界燃油顶配的29个吧，上混动也行，锐界第三排确实没揽境大，但是绝对够用。别考虑质量，这两辆车，大哥别嘲笑二哥，都差不多。