1.5T电喷发动机，能吃粗粮，保养便宜，动力一般般，但比合资同价位强多了，除了油耗高了一两个，没有槽点，而且cvt25没有爆雷的，性价比不错，就是腰线丑了点，不然我也买艾5P了

1.5T享 平均油耗6.5 高速 省道各一半 市区就几十公里 市区几公里就到的油耗低不了 最省的就是省道，不过我看别人的1.6开到4个以内 不知道咋开的

其实老1.5t电喷一点儿也不差，我是cvt，运动模式一开，提速也很快, 高速上轻松180，超车轻轻松松，只不过相对直喷的1.6跟2.0还有最新1.5t是费油些

看这个腰线，能接受就买，我反正是看不下去

为什么要上缸内直喷 我现在开的就是艾瑞泽5 plus 又不是开QQ飞车 反正我自己开起来1.5t够用了 动力 比我公司的那面包车好太多了 而且给你上个1.6t的又怎样 你天天开车猛踩油门吗 只有公司的车天天才猛踩油门 自己的车，谁舍得这样踩？都是平顺的踩

1.5的动力不算差，只是和1.6的艾8相比，没多少性价比根据自己预算量力而行吧

这么说吧，动力零百跟思域差不太多，前段比思域差一点，如果这个车动力都不够，15万以下的日系车都靠边站

家用代步1.5T足够你用了又不飙车，

我目前开的这个 自己参考 有钱肯定买艾瑞泽8 2.0呀谁买这个

电喷就是不好，你看前几年国产都电喷，现在都直喷了吧

老1.5T搭配这个车身，非常够用的，很合理很家用，而且动力并不差，油耗也还可以，车友群里有两个家伙开几年了，反应不错

家用代步你纠结个啥新旧？就那八九万块钱的预算，又不是超十万可以买艾8了，自己多大能力多少钞票就买多少价值的车，我的就是享，配置够用就行了，又不是新发动机能让你开出赛车感觉，质量靠谱不就行了，反正这车就是起步你要适应，加速肯给油还是可以的，同级别价位的没有对手

开腻了，他很稳定，但1.6t比这个好，省油，动力好，主要是艾8的车身平台比较好，开的更舒服

电喷机油耗稍高，但是不容易积碳，皮实耐用，后期维护简单，成本低。直喷燃烧效率高，机节油性好，爆发力强，但是后期容易积碳，若不及时处理，油耗高，动力弱，还容易震喘，后期维护复杂，成本高，还有一个颗粒捕捉器也得定时清理

老电喷发动机不烧机油也不容易积碳，还没有颗粒捕捉器。就是动力差点，油耗高点。个别车会出现共振，共振这个问题虎七有没有我不知道，但是虎5上面有，换了机脚垫好了，半年又来了。所以我都是建议上1.6T的。毕竟装机也好几年了，技术也稳定了，油耗比1.5T电喷省油，颗粒捕捉器偶尔高速，加个95的油就好了。主要看兜里的钱，新的1.5T我不推荐，因为新机头老百姓赚钱不容易

可以的呀，之前的艾瑞泽GX零百加速也是8.24，不比装配EA211的速腾差。。这发动机拖这点重量完全没问题。装在我这个捷途上都勉强够用，我这个连人带车1.6吨了。

我老婆的星途追风1.5t+25CVT，开起来好得很，动力也不差，家用完全够用，艾5比SUV轻，动力更是可以。我现在开的艾8 1.6t+7dct，动力确实更好，看你个人选择。

我瑞虎71.5电喷！前几天车上五个成年人，高速上一路120跑超车，107国道上稍不注意到80/90时数，不过起步是有点慢

我是21款1.5T艾5P享版，目前表显油耗5.5，超车那都不是事儿