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作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
账面当然T8强，起步和零百T8更强，但是高速崩不过55的6缸动力储备，而且55车更轻
评论发表于03-1055的48v故障率太高。
回复发表于03-11已经足够了，高速不存在优劣了。一是因为谁也不能超速100%，否则要被吊销驾照。二是高速上竞速两车在200km/h以内没多大区别，200以上出事基本没命。
回复发表于03-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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账面当然T8强，起步和零百T8更强，但是高速崩不过55的6缸动力储备，而且55车更轻
55的48v故障率太高。
已经足够了，高速不存在优劣了。一是因为谁也不能超速100%，否则要被吊销驾照。二是高速上竞速两车在200km/h以内没多大区别，200以上出事基本没命。