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在长途高速上的真实亏电油耗
03-10发布于：皓影 PHEV车友圈
开插混皓影已跑了四千多公里了，这几天刚好开了长途，中途很难充到电。中途休息区都是快充头，这种慢充的根本找不到。无奈就只能加油了，也正好测一下亏电状况下的动力及油耗高低。 该车在亏电状态下动力还是不错的，与满电时差不多，只要肯踩油门，不知不觉就到了140-150码了。油耗嘛也还过得去，这几天最高百公里7.3-7.5个油，温柔一点5.5-6.5个油。本人在高速上基本按规定车速跑，自我感觉还是比较省油的了。 不过以前的雅阁九代2.4排量的在高速上也就6-7个油。 以上情况供车友参考。
作者提到的车系：
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差不多，SUV跑高速不吃香，你用ECON模式，会更低，我的是雅阁插混，节能保电➕ECON能做到5.3个，普通模式➕节能保电做到5.6个，高速使劲踹5.9-6.2个，这代混动，高速在加速能力加强了，开着很爽
评论发表于03-10好的，谢谢！我一直都是用的普通标准模式。下次试试节能模式。
回复发表于03-10有节能保电功能？
回复发表于03-16
速度越快，耗油越高，如果不超120，基本不会超6个油！
评论发表于03-11是的。因为赶路，有时速度超过120了，油耗确实会高一些
回复发表于03-11经济时速90-110
@自由的铅笔pnt：是的。因为赶路，有时速度超过120了，油耗确实会高一些
回复发表于03-12
外面充电桩都是快充的吗。我想买插混，但是小区车位是租的不能安充电桩。但是可以在上班的地方拉根线用随车充。一天工作6到7小时可以充电。
评论发表于03-24现在高速都是快充桩。其它地方也是九孔快充头为主，七孔的慢充头少之又少。
回复发表于03-24刚才地图搜了一下我家附近充电桩，充电的地方蛮多的，只有一个有慢充。7KW的是慢充吧，其他都是大几十上百千瓦的，慢充占时多，收费又是安照充电多少来算钱的。所以商家很少会安装慢充的。
@自由的铅笔pnt：现在高速都是快充桩。其它地方也是九孔快充头为主，七孔的慢充头少之又少。
回复发表于03-25
亏电时候发动机声音大吗？
评论发表于03-18
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