k3换408后里程数大大提高

我前一辆车是起亚k3，买的时候是个汽车小白感觉价格合适就直接提了，开了半年就觉得1.6自吸的动力太弱了，本来准备开够6年就换车，在第五年也就是22年的时候新408上市了价格区间10.57-12.17万。买k3的时候其实也看过408，当时落地价格要十五六万。突然告诉我新408的进取版只要11万多落地，而且配置对于我这样的老司机来说已经足够，外观内饰我也很喜欢就立马下单了。其实我现在有一点后悔，当时忍住等23年508换代时入手驾控版的话会现在会有更好的驾驶体验，508的全铝后桥看起来太舒服了。 从k3换到408之后用车体验确实是提高了不少，外观内饰都比k3好看，特别是正面和侧45度的408确实帅，侧面和尾部要差点意思，如果改成两厢版本就巴适了。提升最大的还是动力，1.6t170匹的马力对于我来说妥妥的够用，盘山公路上超车也有自信了，自己测试过零百加速9.5秒的样子。6at的变速箱有点拖后腿，起步阶段换挡不够灵敏，踩下油门后会犹豫一下才会换挡，提车的时候2-3-4档会有顿挫感，不知道是变速箱适应我的驾驶习惯，还是我习惯了变速箱的顿挫，现在几乎感受不到顿挫了。 k3开了五年里程4.5万公里，平均每年9000公里，基本上就是上下班通勤和回老家，其他时候基本不动车，妥妥的就是代步工具。408虽然也有一些缺点，如雨刷器有存水尖、后备箱处没有开启按钮、仪表盘显示不够高级，但是总的来说我还是喜欢开这辆车的。车子好开了就喜欢创造需求出去玩，现在408一年零五个月已经开了1.8万公里，已经达到以前两年的量。