跑了2万公里，续航拉胯

锁电的同胞

哪渣车都被锁电了 我们应该集体起诉哪渣公司

10km不掉10km的电应该掉多少

因为400续航的电充满只能充30度电，加上损耗充满还没有30度电呢，按12度电/100公里，满电跑250公里顶天了

22款潮400，天气20度，跑了一天滴滴，206公里。还剩205

是长距离吗？电池冬天要打折，而且一开始跑要加热，短距离很吃亏的，冬天这个折扣很正常吧？

我这也车是去年10月下旬开始，出现一个问题，行驶到剩余59%～70%之间电量，然后停放一整天或者一夜后，再开车就百分比掉电，一公里不到就掉1%电。。。一共掉6%～7%的电。。。 ps，也是10月的某一天早上突然开车感觉就不一样了，都是一档的能量回收，但有很突兀的拖拽感。。。而这之前两年都不会这样。。。到10月下旬就出现掉电现象了，去4s检测电池也没发现问题。。。要扔在那试，一直还没空去。。。

我的开8公里掉4公里一趟变12公里

我22年哪吒v301续航版本半分之90的电从杭州到宁波还剩百分之15你们也这样吗？

哪吒毁在去年抛弃宁德，他不知道那是他唯一能拿的出手的硬件。

铁铁，续航受环境温度、动力电池加热、热空调使用、胎压、动力行驶阻力、车端开启的功能等情况续航会有所波动，1：建议低速热车5分钟后恢复行驶速度，2：建议慢充桩充电。祝您用车愉快！

锁电唯一的好处万以跑到剩下5公里续航都不会失去动力，我的也锁了5度电，

和我的一个d样，跑了10公里，用掉8%的电量，刚刚出去调车一看，续航还有379。真TM的膈应人。