日系车除了本田设计还不错外，其他的都是一坨

单就外观来看，我觉得本田和现代的车线条流畅，外观好看。

现在凯美瑞也是这德性了

日本车都是 B 级 C级 好车用下剩角料 组装在A级车的，质量所以不够结实，你看看车门都是上下二块 焊接在一块的，一撞就二瓣

卡罗拉够丑了，这车更丑，可以说是国内最丑丰田轿车了还是亚洲老帅，真他妈帅

所以销量不行

这个角度还凑活

看着这玻璃，隔着两层看对面白杆子还基本是原色，不是绿玻璃吧，应该是透光度95%以上的白玻璃，几乎没有隔绝紫外线的能力，不贴膜要晒死的

一直觉得丰田的轿车侧面极丑，除了亚洲龙

丰田凯美瑞还看得过去

丰田很多车都这样，我就是因为这个太丑了选择了其他品牌

这个是功能性设计，是为了让车窗玻璃可以尽量全开，对于厂家来说，这个设计反而增加了生产成本。

日系车外观设计只服马自达！

现在还有人花十几万买这个吗?.个人觉得找不到理由买它，动力一般，颜值一塌糊涂，配置更一般，安全也一般，内饰更是土的一塌糊涂，塑料壳还是塑料壳，轮胎什么牌子，音响什么品牌，是一点成本不舍得用啊

圈出来这两个地方，其实藏着通用参考点位，前边这个垂直处的夹角用来判断车头最前端在地面上的投影位置，后边长的垂直条在倒车时用来判断后轮位置用的。你去看大多数车都会有这两个看起来有点违和的竖条，会用这两个东西的司机，爬上哪台车，都能开得很自如。当然，有些车通过更好的外观设计，设计得更好看的也有，但是有垂直线条的会更容易开，因为视野更好。

丰田凌尚，亚洲狮就是雷凌和卡罗拉的拉皮车，车身前后加一点就是另外一款车

你看用整块玻璃的，有几个能全降下的？鱼与熊掌不可兼得。

除了赛车没有车用这种强化玻璃

这台4店，加装车，黑色卡罗拉怎么样，15.28万一口价

家用车而已，设计感好一点的日系车就贵了