云车主来黑L7了，事先黑好才能不后悔

话说我现在的 油车，快9年了，当年买车前，在车家论坛，转了一个多月，把那车的缺点基本都了解清楚了，什么噪音大，隔音差，中控3年后异响，停车状态发动机嘶吼，喇叭和电瓶车一样，啥电子功能都没，甚至eps都没，反正问题搞清楚了我下手，到后面出现问题我就很淡定啊，甚至知道该怎么解决，至于解决不解决那是看心情，总之不是很后悔，所以现在换车前我得把意向车黑点都搞明白，我意向车蛮多，不过是换车嘛，不着急，慢慢黑，之前黑过宋pd，主要黑点底盘不好，等车太久，失速问题等，黑枭龙max是定价稍微高了点，中控果盘太大还只有顶配才无线充电，黑modely的起码20条，都是小细节就不谈了，在车家论坛回复有，还有汉dmi等，具体不展开 了，实际关注最多的还是modely和L7，modely实在是没家充条件不得不舍弃，实际从21年就有计划换，L7是各方面不错，去年首发价格爆炸，还花2000收了盲订包，在当时完爆同期的宋和枭龙max，基本都要下定了，结果我媳妇嫌我事先没和她商量，为了家庭和谐只好先退了，事实证明退的还蛮英明的。。。要是当时买了，到现在，就算加上当时盲订包的4000优惠，到现在也起码亏1万5.。。今年是老车实在太久了，而且我好几年没大保了，要继续开估计得好好拾掇，就和家人说好换车，最后价位定在15万左右。所以又把目光定在L7了。 废话说完，开始正片，龙腾版的上市解决了L7之前定价略高，配置难选的问题，现在全系L2+满气囊，让低配性价比拉满，下一步就只等合适活动入手，让无法避免的背刺来临时能亏的少点，以下优点不说，只说黑点。 第一部分，硬伤，没的洗，而且厂商需要解决 1.车机烂，这个几乎90%以上车主反应，比同档次的车差，而且应用数量、卡顿等都是骂声一片，没法洗。甚至在群里有车主反应突然黑屏无法动，而且无法挂挡，后来4s人来让断电5分钟重启才解决好。 2.车屁股刹车灯太不明显了，有安全隐患！而且还有点丑。 第二部分，吐槽点，厂商可以无视也可以改进 1.价格背刺，还是要给老用户一些补偿。 2.三电质保要求高，包括加装的一些小东西甚至都可能让你没质保，比如加个用电的小玩意，不合理！咱不能因为byd开启的坏毛病咱就跟吧。车主确实因个人原因把重要部位弄坏那咱认，但现在条款又多又含糊，到时候解释权在车企！ 3.啥玩意都要到你店里？小保，小修啥的，贵啊！ 4.L2辅助驾驶，加速太猛，在无实线地段突然左右摇摆，而不是先车道保持，有安全隐患。 5.失速，按道理涡轮增压+3档dht应该几乎没这问题，但还是有少量用户反应，具体不清为啥，但涉及安全我认为还是应重视。 6.自动落锁问题，有用户反应偶尔不自动 7.后排小凸起，这个放10年前不是问题，但现在很多油车都没这玩意了，新能源更是大部分没，所以你有，就是缺点 8.盲区大 其他我感觉不是大问题但有的人觉得是问题的 1.续航快乐表略严重 2.车子异响 3.变速箱有顿挫（毕竟3档我觉得可以理解） 4.车机大屏贴了某些膜导致触摸失灵尤其是中间区域，换软膜或者撕掉即可。 5.少量车主反应车各钢板的间隙大 6.无实体按键 7.中间屏幕大导致驾驶位空调吹风角度有时候不太好调整 8.雨刮器逻辑有问题，先刮后喷水，干刮且频率偏高 9.高速胎噪风噪偏大 最后说下，前几天听了某汽车行业内部人士的介绍，有几款插混产量大了，也就是车企在发布后预期会大卖但实际卖的一般，导致库存车存在不少，其中就包括L7，从部分车主现在还能提到9月的车来看，还真不是危言耸听。。。