后面两个座位放倒可以当床,必须纯平
没有6.7座,只有放弃
H5后排高车身矮,要出7座得重新设计底盘和车身。增加不了多少销量不说还抢新 H9的销量。这种费力不讨好自己打自己的事不会干的,。刚需7座不建议一直等h5,承载式的有很多,非承载也有bj60和新h9。h5的长度是用来拉货和睡觉的,设计之初就不是为了坐人的
拉货不买面包车?不比h5能装?床车你去318看看面包车多的很。工具车就要低投入高产值,这车落地多少钱了。
皮卡也没面包能装比面包还贵,那为什么长城皮卡一个月还卖1万多台?定位不一样的,h5的工具拉货属性和皮卡一样是可以用来跑工地和烂路的,用来当床车也是可以用来长途穿越无人区用。面包车只能走好路,而越野车带大梁好路烂路都能走比较全面,这是大梁车的优势,当然油耗高成本高不舒适是它的劣势
@用户8751655322460:拉货不买面包车?不比h5能装?床车你去318看看面包车多的很。工具车就要低投入高产值,这车落地多少钱了。
SUV车型好像没有223,好像越到后面越小
雪佛兰巡领者是2+2+3 2+3+3
我的2+3+2,真就是应急用。平时放倒做五座用。中间三个也能放到拉大货
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