03-05发布于:问界M7车友圈
室外环境温度:启程9℃-目的地7℃ 承载量:一人一车,标准体重1.70m/70KG 驾驶模式:燃油优先模式,能量节能,不开空调,不开音响,无任何用电设备,A-B点154公里,其中57公里限速80城市快速路,中间红绿灯9个,全程燃油,启程时燃油续航357公里,电量续航133公里(图1),全程156公里,多走两公里是错过个红绿灯路口,到达目的地然油剩下140公里,电量续航增加4公里,消耗呢。能量公里数357-140-4=213公里,根据实际行驶的续航达成率是156÷213=0.7323943662,启程理论油量为357×0.2÷3.2=22.312L,到达目的地剩余油量为140×0.2÷3.2=8.75L,然油补充电量为0.02×40=0.8度÷3.2=0.25L,全程燃油消耗22.3-8.75-0.25=13.3L,百公里油耗为13.3÷156=8.525641026L,实际昨晚8.3块的油加了100÷8.3=12.04819277L,油表显示里程为358公里,按补充油量算百公里油耗为12÷156=7.692307692L(图4),到底哪个油耗准确呢?
问题不大吧 不用纠结 平时跑车有时候块有时候慢 有时候高速什么的 油转化为电也会考虑很多因素的 你驾驶习惯蛮好的 2.5吨的车 你这样油耗蛮好了。我油费和里程一合计 600km一箱油钱473,差不多8个油,也就是80元/100公里
总共花了多少油费和电费,再除以开掉的公里数算每公里花费,这么算好算点
我觉得m7,m9油耗应该是在9个至13个之间纯油情况下,