55当油车开了，还要保电不能用完

你都当纯电开了，为什么不买纯电？55续航太短，实际也就30公里就强制起机了，买55的都是当燃油车开的。如果没有长途需求，买个300公里左右的的纯电，体验会比55公里的DMI好很多

如果是家里第二辆车，直接上纯电，第一辆的话联系还是120的比较好，谁知道以后会不会有长途需求

自建房充电咋充的 220v普通插座吗

买个纯电开开吧，天天充电不嫌麻烦嘛

你这来回才25公里，就是冬天买55版本也够来回了，就看低配的55版本你能看上不，毕竟120版本要贵不少，既然家里充电方便，每天晚上充就是了？

自建房也要到供电局单独开户，装7KW充电桩

买纯电，混动反而加剧了你的续航焦虑。

你直接买纯电不行嘛…… 真开了混动，你觉得后期真省钱吗

家里充电方便就120，不方便就55当油车开

我上下班来回13公里，我买了C11 285的增程，基本上半个月充一次电，就当纯电车使用了，偶尔出去和朋友来个自驾游也没有续航焦虑，直接用油

一年到头也没有300公里以上单程需求，或者最多一两次的话，为啥不直接上纯电版本？后期保养省钱，平时晚上充电，用车成本低到可怕

天天充不怕麻烦，就上55km。来回25km的话绝对够用了。混动留着跑长途

用随车充3kw，插空调插座上，或者在外面单独拉根线，最起码要2.5平方以上的，装个16A的空调插座。没有开这辆车出远门的计划，建议买纯电，买55公里的话要做好天天充的打算。

买混动就得用混动，混动当纯油纯电都是不划算的。想用电车就不要买混动，否则结果只会是不尽如人意。

50mini吧

充电方便买120的。55的是给完全没能力充电的当hev开的。

建议直接上120的。55的卡太紧了。有的充电上120的最合适。55适合没充电条件单纯当油车开的人。上下班代步不建议纯电。纯电一年不开个5万公里我觉得都是亏。

我也是东台的