03-03发布于:iCAR 03车友圈
北京亚运村店,说说感受。 1.销售挺热情,来店看车的人不少,销售一直在接待 2.店里店外没看到深灰色的车,其他颜色都有,销售说有现车可提,没现车的订购后大概3周左右到店,效率还挺快的。 说说优点 1 试驾的4区顶配,绕着亚运村这汽车中心跑了两圈,加速前半段比后半段线性,提速挺猛的。刹车比较线性,比隔壁试了零跑c10的刹车脚感好的多。方向盘基本没有虚位,这个好评 2车机系统试了下还可以,挺流畅的,不知道两驱版本会不会有卡顿,语音呼叫比较灵敏,能识别后排左右用户。音响在这个价位水平来说给好评 说说不满意的 1 自己身高183 比较壮,驾驶位和副驾腿部两侧空间小,前后上下都没问题,左右两边不行 2 前排调整好后排还有一拳距离,坐垫比较短,腿部支撑只能给60分及格吧,不满意的是靠背有点太直了,能调节个10-20度就好了 3 坐在后排时候有晕车感,试驾车的白色内饰真是脏的明显
今天去试驾了,试驾的最顶配,外观动力减震都很不错。后排空间太小暂且不说,内饰给我的感觉就是特别的粗糙廉价,特别是那个中控电脑,分辨率感觉像是十年前的山寨智能机。。最主要的是,老婆坐后边晕车了,与此车无缘了
10万块钱想要50万的内饰
要不是昨天我又去,专门试了车机,就信了你的话了
奔驰大G也不适合大块头和舒适需求的人开,后排特挤,坐垫特短,靠背特直。还不如奔驰B舒服。路虎卫士也如此,因为硬派越野的内饰空间设计,和家用城市suv不一样。奇瑞这次,感觉是设计师入戏太深,那个iWD感觉是路虎揽胜那里学来的,爬40度坡,炮弹坑,淌水60厘米……其实,中国消费者大部分不喜欢这一套,也不会真去越野,只要外形硬派,内饰舒适,空间大,能装自行车,儿童推车,能热奶瓶,能唱卡拉OK……就最好了。你看路虎为什么在中国卖不好,就懂了
我觉得你说的对丐版在加上360,外放电,行车记录仪,价格在少微低一点!绝对买爆!
再安排个大沙发大彩电这感觉好像是混动蓝山了
赞同楼主我也是今天去试驾的icar 03,在无锡,我182 差不多的感觉,这个车的前排座椅选用的有点窄了,估计是45cm的坐垫,我又胖,就感觉大腿略有点硌得慌,类似于别克昂科拉、16款左右的奥迪老Q3的情况。试车员都说得瘦一点的人好开,对大个子和胖子不是很友好当然开起来感觉还是不错的 还有就是后排座椅估计坐长途也不舒服。 再提两个缺点,看您发现没有: 1.这个车的车门没有设置应急机械拉手,起火后如何逃生?我问销售说是没有的…… 2.后备箱是短了点,空间真不大,放个婴儿车我都有点点担心放不下 我自己目前开的是昂科威,今天和开锐界的人一起去试驾的,表示现在是消费降级了吗
应急机械拉手是有的,藏起来了
明显降级啊 看看上30万的车
白色内饰好看,但不勤快的人不配拥有它.
我靠,都提上了
是的,预售提的
@用户6305170449790:我靠,都提上了
这车主动安全配置还不如id3
请问id3 多少马内?
你也不看价格,好歹这个还全铝车身,我还说id3不如大卡呢
兄弟这是小车,主要你太壮了哈哈哈哈,你这体重身高适合大一点的车,我170就很宽松,后面2拳多距离还是够用的,这个车小姐姐开特别好,还能接个孩子啥的
对,我媳妇试了这车还挺满意的,唯一不满就是后排靠背太直了
就是,我媳妇就是喜欢方盒子,一下就看上了
定位越野车,方向盘一点虚位没有是好的?这逻辑有问题!
他不是定位越野。城市。但是万不得已四驱越野也可以
这种的定义就是通过性好点,冰雪、泥路等
回复楼主