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当初的老款就是现在改款各种减配阉割出来的，后来友商降价市场教育他，今年001先出牌了这货看他怎么跟
评论发表于03-03N7改款依然凉透，就真的是太丢人了，而且可能影响的不仅仅是N7，而是整个腾势品牌，错过了这个时机，比亚迪的所谓高端品牌腾势就凉了
回复发表于03-03
我和你一样的想法，550出来必定凉。技术配置做不到领先，那和比亚迪有啥区别。
评论发表于03-04比亚迪主要是用磷酸铁锂电池把自己框死了。能量密度底，续航拉跨，电池包太重，可能还连带影响了其他设计和配置。本来磷酸铁锂用于相对低端的王朝和海洋就是了，结果它什么都用，腾势，豹，仰望。二十几万到三十几万是真正面向中产的主流车，这个群体体量其实很大，同时对车的要求更精细。比亚迪在这个层面的技术明显落后，使得非常缺乏竞争力。比亚迪当前的真实水平仍处于低端车的层次。而搞所谓的仰望，是尝试撑个门面，但吸引不了任何流量。
评论发表于03-04迪吹：比亚迪三电遥遥领先。
回复发表于03-07现在看这句话，和说合资遥遥领先没什么区别了。比亚迪先发优势已经被自己作没了。
@飞霞山速度之星：迪吹：比亚迪三电遥遥领先。
回复发表于03-13
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