价格站打响，带来的是内卷还是利好

#辣评新车新款极氪001发布，对于降价增配引起很多老车主热议，但是对于新车主来是则是好消息，这也是汽车的发展和更新换代的趋势，早买早享受，晚买享折扣。 做为燃油车主如何选择新能源，对比“年青人的第一台车”小米SU7，来说一下对极氪001的选择。 百公里加速：现在很多车都在拿这个参数说事，但是个人认为，对于大多数人来说，这只是个参数，5.9、3.5和3.3相差不大，可能技术上差很多，但是一般人感觉不出来，还不如舒适性、空间性来的实际，所以选择5.9也没什么。 续航里程：对于新能源车这个是比较重要的，750、675和705，当然是选择750续航里程更长的，本身新能源车的续航里程所公布的数据都是“理想化”的实验数据，真正上路所遇到的路况以及每个人的驾驶习惯，加上车辆本身的差异，如单电机和多电机，驱动模式等等都会造成能源消耗，所以长续航还是更能有保障。 选择2024款WE版100kWh后驱就可以了，该有的也都有了，现在市内都是铺装路面，四驱的使用比例较小，而且对于空气悬挂、电磁减震，这类“越野”配置放到一款轿车上面，不知道要怎么野才行。座椅按摩、座椅音响，光感天幕等等这些差异配置感觉也没有太多的需求。 对比小米SU7，因为没有定价，所以性价比还需要等待后续分析，便宜一点是一点，你们说对吗？