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补一张，3月1日早晨的防冻液图片
评论发表于03-01赶紧补，要不然就开锅了
回复发表于03-01没准备好防冻液，今天去4儿子店
@用户8692244517707：赶紧补，要不然就开锅了
回复发表于03-02
冷却液，一般少了就加点怡宝水，必须是纯净水，因为膨胀壶会挥发水分
评论发表于03-01这也可以
回复发表于03-02加水后观察下冰点温度就好了，南方冰点-40度以下就没问题
@你好Martin：这也可以
回复发表于03-02
兄弟，先试试eco滑行模式能否使用，就知道堵了没，
评论发表于03-01好的老铁，但是我新车买回来，冬季的话，eco每次都用不了，好像不管堵没堵，冬季都不能用。低温保护吧应该是
回复发表于03-01这个老哥说的也对呢
回复发表于03-02
应该是变速器的问题，我遇到一次，早晨零下十七度打着车热了一分钟就行驶起来，发现档位显示不停的闪烁，D档只有2档，低速行驶了几公里，熄火买早点，回来再打着车就恢复正常了。至于防冻液，可以买大众原厂的，颜色是红色的一瓶一升的也没多少钱。
评论发表于03-01收到，老铁，我的这样情况几天了，还没好，不知道怎么解决，改天去四儿子店
回复发表于03-01没出保就抓紧时间去4s店售后
@你好Martin：收到，老铁，我的这样情况几天了，还没好，不知道怎么解决，改天去四儿子店
回复发表于03-01
不升档应该是传感器检测到了颗粒捕捉器有点堵了，你挂S跑跑通畅路段隔天应该可以好，我的就是，防冻液的话建议你多观察一下，因为少了的，过两天可能会莫名奇妙的原回到最低刻度线以上，我的也有这样的问题，如果想加的话一汽大众G13就可以
评论发表于03-01卧槽，老铁，竟然自己可以回去拿。那我改天再观察下，反正这几天有大雪，不方便拉高速，几天了还没好，有点娇贵的大众宝来
回复发表于03-01是的～比起日系感觉挺事儿，但同价位驾驶质感和行使品质还是可以的
@你好Martin：卧槽，老铁，竟然自己可以回去拿。那我改天再观察下，反正这几天有大雪，不方便拉高速，几天了还没好，有点娇贵的大众宝来
回复发表于03-02
1.5AT变速箱有冷保护，需要先跑一下，油温升起来一些才能正常工作，和以前的1.6AT一个德性
评论发表于03-01每年我的6AT在很冷的环境启动就这样，天气热了，就好了
回复发表于03-01人家的是280匹配干式双离合波箱
回复发表于03-11
堵了！跑跑高速冲一下！去修车店检查防冻液，该换就换该加就加
评论发表于03-01
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