领克技术不行，所以做成这种前驱

因为09这个沃尔沃平台横置前驱发动机硬上双叉臂。 绝大多数横置前驱发动机的布局，因为发动机和变速箱占据了很大发动机舱空间，所以悬挂只能用麦弗逊才能保证前轮转向角。 相同问题包括沃尔沃60/90系列都有转弯半径偏大的问题

转弯是太大了都蹭马路牙子上了

领克09前面可是一台2.0T发动机，还是横置发动机的情况下布置的双叉臂前悬架，还有特有丢轮保命等安全措施。 还有就是M7就算是转弯半径小但是09更好开，驾驶风格接近宝马X5。

1， 领克09轴距更长 2，领克09是前驱布局，还带变速箱，给前轮转向的空间就小了，后驱车转弯半径普遍更小。3，领克09前悬是双叉臂，双叉臂对空间占用大，留给转向的空间会受影响，m7前悬是麦弗逊悬架

问界M7就不要来蹭09了

m7，5m的车长2.8m的轴距

因为m7轴距短了十几厘米

说实话，你事真挺多的！看了M7 说来说09的转弯半径大。如果质疑，是不是应该先了解一个通常大中型SUV转弯半径多大算大？对于平时的使用有多少影响？

开个车你还要考虑到转弯半径，你不适合买09，去买点自己喜欢的小车吧

m7那个布局不知道咋说，只能说垃圾，09是因为SPA平台问题然后搞不了半径小

之前#拜托了老司机 有分析过，问界的车为了减小转弯半径加大转向角度，在极端情况下会加大折轮胎的概率，国产还有个牌子也是这样的设计，那个是啥牌子没记住，就记住了问界

问界M7长5020mm，领克长5042mm，多出20mm，加上本身横置发动机和悬挂情况，转弯半径大一点很正常，M7这种天生小康底子的车就别拿来比了，太丢人了

问界轴距短啊，前后轮距离短。2.8米，跟五菱星光一样了

后驱展粉该出来喷东喷西了

朋友请你了解下轴距

这数值哪里查的

探险者转弯半径是5.9米，号称最短半径了。09的不算长，我以前开传祺gs5，感觉09半径比gs5小。

你要说09转弯半径大，可以，但是拿m7来对比就。。

火车转弯得好几公里呢！因为它轴距长！