正常了,现在集群效应降本增效,一堆店扎堆在一起,所有的喷漆烤漆都在一家做区别就是漆好坏(国产进口品牌),贴膜一家贴,钣金一家钣,4s就是一个门脸给你换换件简单保养售后联系厂家你理解成一个带货网红就可以…
这个说法是不是适用于目前多数新势力,因为他们车间真的太小了。
不是新势力,现在都是这样,汽车工业园还有4s扎堆,包括修理厂小修理店扎堆,很多都是外包的,扎堆的一大片有个专门做油漆的有烤漆房全车漆1200-1600,有专门做四轮定位的50块…这样还好些,比如烤漆房你单独一个几个配件会给你烤吗?肯定是攒了最少一台整车带着配件一起烤啊,所以车多烤漆房经常开。不然全是快干漆150块一个面,4s收4-500包给专业做油漆的80-120一个面,那种漆面很薄的自动洗车机洗得都是划痕的都是快干漆。
@DIIOF:这个说法是不是适用于目前多数新势力,因为他们车间真的太小了。
外包.4S店赚大头.你也要百分之10回扣或者15一开始谈好价钱不然你自己多找几家谈谈你就会发现你还有利用
我车修了20天,去取车的时候看到店里面车间都满了,过年的时候修车的人很多
这么落后又这么坑人的四孩子店吗?连钣金项目都没有
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