出租车有扭力梁的也有独立悬挂的,在不知道的情况下,你能感觉的出来吗?我想可能未必能准确的感受出到底是哪一种悬挂。更何况是奔驰调教的,不敢说有多么出色,但也绝对没有那些开都没开过的键盘侠说的那么不堪。
奔驰底盘调教是可以的 这个你可以相信它 扭力梁就是过减速带比较跳而已 正常市区开几乎和独立没区别
独立就不跳?一样跳,全看调教风格!
这个不是区别,我的几台车过同一条双减速带,君越60的速度冲过去感觉最软,不跳很舒服,陆放60冲过去会跳一下,感觉偏硬,底盘整体感不强,VV7底盘独立悬挂用料最好冲过去犹如真正的板车,冲击感十足,悬挂硬碰硬的感觉,而小电车东风纳米boxplus板悬40的速度冲过去,只跳一下,还有些柔韧的感觉。
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