实际上我们这4儿子只看hev里程和时间 hev到5000或者1年先到为准 压根不看什么总里程 我这车保养了两次了都是按照HEV来的

是混动里程5000或者一年保养，不是总里程不要被坑了

我买车就当个交通工具，差3个月2年了，就首保加自己外面保养一次，费用就油钱加保险，洗车看天气下不下雨，真的省心省力！

保养做勤点没坏处，完全为车主考虑的举措。 · 比亚迪的问题是，没有解释清楚出发点。

我的电行驶了快7500公里。油跑了不到800公里。到4s店里打开前面引擎盖看看。二百多块钱。这就叫保养？这个钱赚的是不是太容易了？

5000就要保养一次，不过按照这个背刺程度不保养也无所谓，反正二手车也卖不上价，想啥时候保啥时候保拉倒了

我开了4万公里就保养了2次。第二次还是今天保养的

hev不到数就只做电保养呀，检查一下电池电机，还有刹车和发动机舱，底盘等等。我买车的4s电做电保养是免费的，相当赞有些店收个两百块，也还行吧。

一句话就是要坑用户的钱，真的有质量缺陷的他们就不会说要召回，高速上失速其实就是发动机启动不了，发动机质量缺陷厂家装瞎装聋，对用户不管不问，对客户要求过度保养，这样的车子大家以后还是要慎重考虑，本人买过3个比亚迪，发誓以后再也不会购买比亚迪企业的文化太垃圾，就知道坑用户，这样的企业走不长久

秦dmi，不用理，没事，质保啥的不管。那么多车8年15w都做不到。开几年就换的车担心啥。

我一年开2万公里多一点，一次纯电保养200，一次复合保养450。还是比油车便宜。开3万公里也可以一次纯电一次复合。说实话一年要开1万公里不到也得一次复合保养，那实在没必要买电车。

混动有个整车保养和发动机保养，整车就是总里程7500公里保养一次，发动机保养就是一年或者hev里程5000公里保养一次。

机油有保质期。。。即使你发动机不工作，过期了也要换。。。

只电检好像是免费的

比亚迪难道没有区分燃油里程和纯电里程的吗？燃油车的首保是6个月或者燃油里程5千。假设你提车回来这7500全部都是用纯电模式开的话，发动机压根不启动，那就是等够时间才去保养才对。

油车不也是1年5000或一万？难道你没养过车？

广州这边，DMi车型:首保后增加到HEV5000或总里程7500或12个月，先到为准。（4s店发的） 买车送了三年六次保养（包首次），保险送了两次机油保养（包工时费），平时用的少基本上一年保养两次（最多3次），也就多个工时费的事情

4s忽悠你的。看看保养手册吧。王朝还是传统的经销商模式，实在不行就换一家4s店。方程豹直营的，就是hev7500或者一年，动力总成基本差不多。

这个7500km的检查可以适当延长，和HEV一起做保养，只要你车子么有问题，就没有问题，不会出保的，去4S店保养后，会自动上传。另外，你选择了混动，那就应该也适当接受它的一些缺点，比如：两套保养系统，充电频繁，等等

我今天刚保养，4s店的话是总里程7500就需要保养，hev5000或者一年需要更换发动机机油机滤保养，也就是一年开不到7500可以直接一年保养一次也就是发动机机油滤芯更换顺带着帮你把三电保养做掉只需要给一份钱，但是你开到总里程7500要单独做三电保养，等上一周期更换机油机滤的保养满了一年或者hev到5000还要做个小保养也就是更换机油机滤。我今天4.19号总里程快到7500保养只是三电系统，让我7.9号之前再去做一次机油机滤的发动机保养。太坑了