XT5上市8、9年了，还没听说坏的，本人的五年多，八万公里

估计坏了也不影响

48v电池不用考虑搞坏，48v电机不怪就没大问题

目前就没看到过坏的 你真要遇上了也算你倒霉

就是个大点的电瓶几百块

三千多，不过没听说有坏的

别克的我问过，电池7500起步，算上工时啥的万把块钱，坏的也有，奔驰也有48伏，搜一搜坏了也是有一些的，启停电池都觉得贵的，就别看48伏的了

别克也用的这套系统，没听说有问题啊，大胆冲。

坏了直接用电屏，怕什么

通用的轻混没问题的，不用担心。出问题的是奔驰大那一套。

三年质保

买的时候根本没有考虑过这个问题了

真是在意这个，我劝你还是别买了，买了之后心里负担会加重的。

你要是担心这个问题，你就放弃通用吧！福特现在没有用这个

轻混还没听说有坏的

有这个担心就别买，后期维修成本可不低

很多车都是48v轻混

暂时没听说过坏的

目前很少有坏的吧

普通电瓶500 带启停的1200左右，轻混2500往上。总之只要轻混系统没问题。其实费用不大。但是要知道的是无论是铅酸，磷酸，还是锂电池，重放循环次数到了它就是会坏的。这种正常的劣化你很难说是这东西有问题。至于使用寿命因人而异，我有两15年的长城，电瓶到现在还是好的，不过看上去已经略微鼓包了，想必撑不了多久了