![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
用料决定下限 雷车国内外双标准 还是马儿吧
评论发表于02-29马儿国产
回复发表于02-29国产都好过进口 耐人寻味的双标进口
@用户2451905044689：马儿国产
回复发表于03-02
如果自己开长途多就x3，如果市内代步后排需要坐人就nx，但是记得上nx混动中配以上。我当年买的时候把x3/glc/q5,都试驾了买了nx300h，开起来平顺静谧没油车那么大动静，车子不大4.6多好停放，颜值也好看，挺适合女生的。
评论发表于03-02确实是市内代步多，偶尔后排坐人。混动和纯油差距很大嘛？
回复发表于03-03我不会控制油门，都是大脚油所以开车有点费油，一起买车的女车友买了纯油nx200+我俩算了算，大概能差一个油，感觉差距不大。
@元气养生少女：确实是市内代步多，偶尔后排坐人。混动和纯油差距很大嘛？
回复发表于03-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主