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也就我吧，2017年花41.6万买台3.0的h7，现在卖10万都没人收！
评论发表于2024-02-24- 回复发表于2024-02-24
留着当皇冠玩吧，毕竟都是n8平台的产物
回复发表于2024-02-24
应该把H9改名H7，竞争56e，再推出一款配置拉满、尺寸更大的全新H9，对标78s！
评论发表于2024-02-24本来是这样的
回复发表于2024-02-24徐留平瞎改
回复发表于2024-02-24
想要一台3.0少公里数的，价格好谈
评论发表于02-21早都停产了，生产线都拆了，干C801呢
评论发表于2024-02-24个人觉得停产应该不会停产，国内如此庞大的公务用车需求，H9未免高调了点，H5又差点
回复发表于2024-02-24第一反应都是捣蛋，吓一跳
回复发表于2024-02-24
这车我一年卖了100多台，政府的最爱
评论发表于2024-02-24确实，这么老的车之所以还存在的意义
回复发表于2024-02-24那你岂不是接触了一百多个科长级别的人
回复发表于2024-02-24
最近路测一辆不知道H几的车型，网上都说是H9新款，通过前脸与全新H5对比，如果我没猜错的话，这车估计是全新H7
评论发表于2024-02-24H9中期改型
回复发表于2024-02-26从曝光到现在，尾标H几没一个看的清的，你是怎么断定他就是H9，万一是全新H7那
@9K331：H9中期改型
回复发表于2024-02-26
其实最可惜的是HQ300跟HQ430，哪个才是近些年红旗唯一的民用好车
评论发表于2024-02-25新版H5挺好的啊
回复发表于2024-04-09我觉得不好，只有HQ300跟HQ430行
@至尊红旗：新版H5挺好的啊
回复发表于2024-04-10
我当时花了三十几万买了它。讲实话，车是好车！
评论发表于2024-02-24根本卖不出去，月销三四百根本无法盈利
评论发表于2024-02-24停产挺好，多磕碜啊
评论发表于2024-02-26搁哪约定，没见过
评论发表于2024-06-29
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