伊兰特 1.4T 质量多了61kg啊

肯定1.4T啊，至于重量如果觉得越重越安全，可以后备箱放两袋水泥

多的61kg多在哪里呢，国外N Line 更受欢迎

这不是最轻的A级车吗？怪不得省油，好像也不省吧！

1.5L的伊兰特是这个价位最稳的车 虽然动力不如1.4T 但是它的CVT是钢链的 日系B级车才会给用 1.4T是干式双离合 实际比大众的干式双离合要稳定平顺 但是不建议购买

现代最牛逼的发动机是1.5Tcvvd的发动机 除非1.4T配钢链CVT 才能和威朗Pro竞争

我就搞不懂，中国国产车为什么不会做到很省油很省油的呢

东西质量越重越好，那你买双重的衣服，鞋子吧

我个人觉得伊兰特最失败的就是1.4t 如果是换成菲斯塔那个1.5t就好了

跟三缸雷凌差不多

伊兰特就买1.5L性价比很高，1.4干式就算了，看看其他的

你意思我往车上放几十斤东西，车子质量就好了

真能研究，买车都得这么研究吗

别提国外国内的 国外啥价格国内啥价格？真给你国外的配置和价格你会买？

按照韩版的配置国产也不是不行，售价就不是现在国产伊兰特这个售价区间了，毕竟国内市场太卷了，能理解吗？还有发动机排量也是根据国内的法规来制定的，韩版1.6T发动机在国内就要多交排量税。

发动机变速箱更重

涡轮和变速箱的重量应该，发动机可能也要重一点。

美版的online悬挂更硬 方向机更加运动 基本就这两点差别

国外的是2.0L 与1.6T的，国内减配了

还有国外是8个bose音响，也没有啊

另外伊兰特这套L2辅助驾驶是不错，国外安全性满分100得90分，北京现代简配A柱强度，后防撞梁坑国人呢。