雪铁龙的两种雪地模式有什么区别呀？！

我15款手动先锋就图中这两一开一关，你这两种情况有可能分为☞全时和分时。也就说只有雪花的是从你打开不管车速多少都可以让轮胎有抓地力不打滑，雪花带侧滑的是达到一定车速后就没用了，按照你提供的说明书是这样介绍的。我这边下大雪车子只要你打开这雪花带侧滑的超过一定车速就没用了。

我来说吧，多路况的雪地模式是通过ESP电控，强化对打滑车轮的控制，变速箱雪地模式，是对变速箱档位和油门大小控制，两者结合实现雪地下对车辆的控制。相对来说，变速箱雪地模式用处更大。这次武汉冰冻雨雪天气，我天逸彻底玩嗨了，变速箱雪地模式，三档起步，油门踩到底它也是慢慢加大油门，控制扭矩，避免起步就打滑。开起来后，雪地路况模式，ESP对车辆的介入控制还是比较明显的。但是注意，横向的打滑这两是没办法控制的，还是握好方向盘吧，冰雪路面切忌大油门。

同问，我是两个都打开，二月十二那几天下雪，路面跟镜子一样我两个模式都开就能明显感觉最高开63，再快就明显感觉车辆横向滑动

一个雪地模式，一个雪地漂移模式

不知道，帮顶等大神解释