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2015年青岛黄岛驾校，用的老捷达
评论发表于02-22便宜，耐造就够了
回复发表于02-22用捷达都算好的了，我顺鑫，驾照用的是桑塔纳，捷达的那些都是考C2的才给用
回复发表于02-22
廉价，可靠，有手动挡可选，不同地域因为车系不同，也会有对应的教练车
评论发表于02-22全国驾校都不傻，全国驾校几乎都用大众车，原因是最省油耐造。不要看网上说的，网上都是日系水军洗脑吹牛第一，现实中日系更不抗造更费油
回复发表于02-24还有富康和爱丽舍教练车呢，论可靠性大家都差不多，我建议你跟韩系和法系死忠粉碰碰
@道法善：全国驾校都不傻，全国驾校几乎都用大众车，原因是最省油耐造。不要看网上说的，网上都是日系水军洗脑吹牛第一，现实中日系更不抗造更费油
回复发表于02-24
这个也不是什么行业规矩，只是一脉相承变成了个共识而已，当年我驾考的车是北京212，如果非要说点技术类的差别，不知道多少人撸过手动挡，这个大众的MQ变速箱有个特点，就是行程短，有吸入感，离合器调教偏上位，这对于新手来说，大众的自动挡更好上手，原来驾照再老点的车一般都会把怠速调高，这样松离合器不用踩油门就可以让车走起来，降低点油离配合的难度，就是费油，另外捷达的行业采购特别多，也就是有集采价格，确实便宜又耐用，德系的漆水又厚，低速剐蹭占便宜，少花点修车钱而已
评论发表于02-22是，我当时还纳闷当时学科目二不用踩油门，松离合咋就跑
回复发表于02-22你驾龄不短了！212说明一切！前面有人说了！那叫自动补油，不是把转速调高了，怠速也是7-8百，一抬离合器，就自动补油到1100多！
回复发表于02-22
省油，耐用，不爱坏，日系雇佣水军说德系毛病多，你去看看出租车那个不是七八十万公里不大修
评论发表于02-25不说混动双擎，纯燃油德系比日系好一些，只是要吃细粮
回复发表于02-25
很简单个道理啊，电车你能找到手动挡的吗？也不能说SUV很少吧，你看30年之前212吉普不也是很多驾校的首选嘛，说到底还是一台便宜耐造的手动挡。
评论发表于02-22C2的驾照也没看到电车做教练车的。
回复发表于02-22这个不太清楚
@奏思好车呀：C2的驾照也没看到电车做教练车的。
回复发表于02-22
为什么网约车都是日系？
评论发表于02-22网约车大概率都是国产电车
回复发表于02-23我们这没有电车
@我爱悠悠妈妈：网约车大概率都是国产电车
回复发表于02-23
为什么？因为这个要看当地的考场的考试车是什么车！是大众捷达的考试车，驾校的教练车就是大众捷达的，是雪铁龙爱丽舍的考试车，驾校的就是雪铁龙爱丽舍……哪有什么这爱那爱的与考场同步，增加通过率，好拿钱。大把不过的不碍人家驾校赚钱嘛.
评论发表于02-22但是真没见过日系车，是不是因为爱国情节啊，不过日系的价格也确实不便宜
回复发表于02-25买个车扯什么爱国……如果需要这样才算爱国那么这国不爱也罢你让考场换日系车做考试车试试，周边的驾校立马全部跟进……扯啥都没用，学员通过概率更高才能多搞钱。
@Hill爸爸：但是真没见过日系车，是不是因为爱国情节啊，不过日系的价格也确实不便宜
回复发表于02-25
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