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差了20万了，猛士917的话增程有3电机，纯电才是四电机，在我看来两三电机没啥差距，坦克700的话就有个3.0t发动机，在我看来这个路线太老了，还是豹8吧，听说5.2m还是5.3m来着，还有2.0t的发电机，液压也比空悬好，就是少了个电机但是便宜20万估计而且猛士917增程版本唯一优势就只是多了个电机…… ， 所以真拿去使劲造越野的话还是坦克700吧，虽然老了点，但是毕竟坦克这个品牌还是不错的，而且也靠谱一些，如果就是城市代步的话还是豹8吧，车长能装空间大还便宜个十几二十万不香吗？ ， 能等的话不着急等2026年的捷途山海t5，四五十万的价格5.3m长四电机有纯电也有增程，关键是到时候绝对会搭配半固态电池了这个价位我觉得除非是特别土豪，不然的话还是等两年后买捷途t5吧
评论发表于02-22是因为别的厂造不出3.0TV6，所以才说3.0T技术路线老？以长城、路虎为例，方程猫那种小排量混动配P3、P4电机都是低端车型用，高端混动都是大排量发动机+完整机械四驱+P2电机。你说的技术新，实际别人都是用在低端上的。
回复发表于04-29所以对标坦克700的豹8双电机就够了，连四电机都不下放，你说这个技术能不老吗？给豹8上点压力吧……
@数字用户贰幺柒零零捌：是因为别的厂造不出3.0TV6，所以才说3.0T技术路线老？以长城、路虎为例，方程猫那种小排量混动配P3、P4电机都是低端车型用，高端混动都是大排量发动机+完整机械四驱+P2电机。你说的技术新，实际别人都是用在低端上的。
回复发表于04-29
917
评论发表于04-05我也想这样问的
评论发表于02-23917好看多了，性能也强多了
评论发表于02-23
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