02-21发布于:迈锐宝XL车友圈
21款迈税宝xl,2.0T锐智版,开了3年多。 24年2月19日,因燃油模块问题,行驶过程中,车辆突然失去动力,无法启动。 因各种原因,只能在朋友介绍的汽修店维修,花了1100元,后通过了解,这个问题是厂家要召回的,但是没有任何通知,我就上车质网投诉。 2月21日,到4s店保养时,特地跟接待小哥说了这个问题,把换下来的9025拿给他看,随后上电脑查询,这个是在召回范围内的,但是没坏不给换,自费400元左右。 像目前这种情况,就只能免费重新给你换一个新的,在外面维修的配件拆下来退了或自己留着。 在此建议车友们,符合召回条件的,可以提前联系4s店更换,万一出现了这种情况,也还是拖到4s店去吧,熟人介绍的汽修厂那是更黑,更宰人。 维修过程 : 在行驶过程中,突然动力缺失,转速表到底,油门无响应,汽车品示靠边停车,挂N挡重新启动车辆,随后显示车辆开始电池低压保护。 修车店师傅用修车电脑,接上后故障码为燃油模块故障。修车师傅问我的车有没有在质保期内,打电话咨询4s店,燃油模块故障,有没有保修,工作人员回答是质保期过了,不能保修。 因各种原因,就只能拉到最近的维修厂进行维修。在维修过程中,修车师傅说通用的车很多都是 这个问题,我上网查了一下,发现很多迈税宝xl车主都出现了这种情况,有些还接到 4s店的电话进行升级或者更换,然后我打上汽通用雪佛兰客服电话咨询,燃油模块的问题,结果是21款到23款批次的车是有这个问题,在召回范围内的,但是在此之前从未接到电话或者短信通知。
汽修店1100是什么意思?京东配件200块钱,我想知道你1100干啥了,再说了你车在质保内为什么要去外面换,你说你的失去动力了坏了不就可以让4s拖车过来拖回去换吗?搞不懂你在说什么,你在外面换1100明显被宰了
,道理是这个道理,你也没有看仔细吧。刚开始不知道是哪里坏了,是打电话问过4s店,已经过保了。拖车超过50公里是要单独收费的。汽修店是熟人介绍的。
而且我发这个东西,也只是万一有人出现同样的情况,能知道是什么问题,有个正确的选择。
我车快3年了暂时还没发现问题,是不是与车辆过水或者潮汽大有关呢
概率问题不是所有车都有问题
首先是燃油模块安装的位置问题,然后9025这个编号的模块密封性没那么好,新的也是会有问题,但是密封性更好,概率更小。
老哥您好 这个燃油模块大概在什么位置 我还没有遇到想预防一下
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