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Exchange
奔驰GLC AMG车主·车龄4年
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02-20发布于：奔驰GLC AMG车友圈
节前检修的时候发现后传动轴盘开裂（见图二中四个红圈位置），在4S店的建议下当即订货，今天到货后完成了替换。维修顾问解释这不是质量问题，也不是使用不当，而是由于性能车型扭力过大，传动轴部件的正常损耗（这辆车没下过赛道，仅偶尔激烈驾驶）。由此想到那些刷了阶的车，发动机本体不说，他们的传动轴，变速箱和连带机构能长期承受上千牛米的巨大扭力么？
奔驰GLC AMG
一日三餐768
过保了？
Exchange · 奔驰GLC AMG车主·车龄4年作者
早已过保
用户7293716578575
就跟地盘衬套一样 消耗件 你这个看着再开几年也没事 裂了一点不影响
是的，看样子还能再开个2万。处于安全考虑还是换了。
小鱼宝宝爸爸
飞行家车主·车龄半年
AMG车型不应该这样。如果按照楼主描述，就是车辆设计问题。
顿河上de哥萨克
福克斯车主·车龄1年
开裂的是橡胶件吧
是的
喜欢蹦跶的果果
橡胶开裂太正常了，既要缓冲扭矩带来的冲击。又要稳定的输出动力。那时间长了裂是肯定的。扭矩太大。给橡胶做加强也没法做。这玩意就成了易损件。对于现在的汽车来说。刷阶绝对承受不住长时间冲击。在把制造成本压缩要极致的今天。原厂能保证行驶出保不坏就可以了。你刷阶更是加速磨损
你说的没错。我的车没有刷阶，但原厂扭矩也去到了650。
JWJWYX
奔驰GLC AMG车主·车龄1年
其实还是质量问题，传动部件强度跟扭矩不匹配
呆呆毛毛虫
沃尔沃S60车主·车龄1年
就是质量问题吧
1268509
这要是国产车肯定被喷成工业垃圾！
EtRules
就是质量问题…你被坑了
烦死了又是名字
就是质量的问题
我叫罗德
小鹏G6车主·车龄半年
.万
进口车，进口件
回复楼主
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