02-20发布于:伊兰特车友圈
北京现代不服比亚迪,打出“油比电强”的口号,7.58万的伊兰特将上市! 比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05这两款7.98万的起售价,率先打起了龙年第一场价格战,随后,五菱星光、长安启源A05、哪吒X等众多车企及车型相继宣布官降。 北京现代更是喊出了“油比电强”的口号,推出了7.58万元的伊兰特。 受此承压利空影响,今天汽车整车板块下跌1.96%,其中,比亚迪下跌2.96%,长安汽车下跌3.86%,赛力斯下跌3.63%,江淮汽车下跌2.44%,上汽集团上涨0.48%,中国重汽上涨1.06%。 A级轿车市场迎来价格震荡,过去的油电同价的口号将不复存在,未来电动车的成本优势将更加明显。轩逸和朗逸该怎么卖?唯一的价格优势已经没有了。
我第一个车是昂克赛拉后来置换了阿特兹,就是喜欢开这种理工男造的车。当我开上了比亚迪轿车,我发现整体感觉真的是非常好,并不是想象的那种烂造。
我们这代是被当年的f3 s6弄害怕了 前面做过几次秦dmi 说实话比当年我们刚接触byd的时候好多了,就像现在我再开长安的车,也比当年我自己第一个车买长安奔奔和悦翔好多了,国产车现在整体都比原来好多了。不过核心技术说实话还是差,继续努力把,说实话有时候看到棒子的高端车,我经常为我们的汽车企业觉得丢人,虽然看不起棒子的人,但是他们造车确实是不得不高看。硬生生把小日子的技术消化了还自己研发加强了
7.58就这个配置还叫板,还没有逸动、帝豪冠军版、秦荣耀版性价比高。降到6.18或5.59才有资格叫板
没补贴,和政策,油车碾压电动车
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