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乐乂蛋
哈弗猛龙车主·新提车
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02-19发布于:哈弗猛龙车友圈
本人24年春节猛龙自驾成都重庆等地,全程高速和少量市区游玩,全车四个大人一个小孩,后备箱基本装满,西宁-成都-内江-宜宾-重庆-西宁,全程经济模式,无雨雪路况,高速基本110-130。共花费1400元(其中充电115元)跑了3340,这算下来一公里0.42元,所以说正常开这车还是比较省的。
哈弗猛龙
重庆尛伟
哈弗大狗车主·车龄1年
哈佛大狗2.0四驱田园犬,春节重庆-云南来回3300公里,投下来0.7毛/公里
快人千步 · 哈弗猛龙车主·车龄半年
插混跑高速,都不是优势
雪域翱翔31317
你油费2310元,楼主1400元,都跑了3300公里
善良高贵风筝vd
真羡慕你们,我还在等
老哥,我都开了4个月了 恭喜恭喜提新车
人可何8m9C
宋PLUS DM-i车主·新提车
开高速声音大吗
乐乂蛋 · 哈弗猛龙车主·新提车作者
120以下不大,但是和豪华车不能比,毕竟方盒子,但是可以接受范围内
游乐场邢台4X
说的对
@乐乂蛋:120以下不大,但是和豪华车不能比,毕竟方盒子,但是可以接受范围内
光谷飙车党
动力如何?细说说
猛龙个人感觉动力充足,开过的车较多,普遍比日系强,本人经常开途锐和途观L,个人感觉动力不及3.0T的途锐,但是比2.0T的途观强
这动力起码应该强过3.0了吧感觉
@乐乂蛋:猛龙个人感觉动力充足,开过的车较多,普遍比日系强,本人经常开途锐和途观L,个人感觉动力不及3.0T的途锐,但是比2.0T的途观强
过去
这电用完了,混动给电池充电吗
杜涵淼的猛龙生活 · 哈弗猛龙车主·新提车
馈电状态下会给电池充电
高速亏电后,我的纯电续航基本维持在20-25左右,松开油门或者遇到下坡就变成纯电行驶(长下坡会动能回收给电池),给点油发动机启动带动车同时给电池充电,并且亏电油耗也不高,正常长途行驶综合能维持在6以下
用户3605778610549
我SUV油车,同样4大一小,春节成都大理腾冲瑞丽芒市保山石棉成都,3000公里加了1810元的油,投0.6元一公里
电车最大的利益其实在市区,市区基本都是用电,一公里一毛钱。
A琳朗
爱丽舍车主·车龄8年
同是青海车主,我应该在路上遇到过你吧
你开的什么车去的?我貌似高速乐都段的对向车道上看见了一辆黑色猛龙
哈士奇sir
我开自己的老东方风光S560上面加个行李箱,5个人,还满载过年礼品,西峡到上海1078公里,匀速90—100公里/小时,8.1个油,合计0.638元/公里。
我这油耗与你基本一样!快4000公里了还没超过6
乐山唐大爷
的确省钱
回复楼主