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02-19发布于:宝马5系车友圈
我算不算倒霉的宝马车主!有没有跟我同病相怜的?三年多的宝马530车跑了七万公里那个冷却液报警坏了那个什么泵,发动机温度过高报警!!!
宝马5系
用胸毛飞个叶子
宝马开起来爽,但是八九万公里漏油漏水就是常见毛病,漏油:气门室盖,气门油封,机油格底座;漏水:进水管,回水管接头老化。
嘴炮888888 · 亚洲龙车主·车龄半年
bba这个样子就太坑爹了
泰山176688445
就和别的车开起来不爽是的
就叫白加黑
宝马发动机温度太高了,冷却液的各种水管水泵机油底座等等都很容易老化漏水,我是怕了,拖车都两次了
小马疯狂滴拉车
保养的话,能重新整备好吗
大橘哈
换完能管一段时间,但根治不了。除了层主说的发动机温度高这一因素外,也和宝马零部件计划性维修/报废目标有关。你可以试试国产件,比原厂件质量还好。
@小马疯狂滴拉车:保养的话,能重新整备好吗
不买911不改名J
宝马3系车主·车龄4年
漏水漏油。我也遇到了。哈哈。花点钱修吧,2000左右好像
诚实富裕作者
我这怎么需要六千呢?
不买911不改名J · 宝马3系车主·车龄4年
可能你是5系,我上次漏冷却液。换了个泵2000多,实际外面只有1600,工时费算了900
@诚实富裕:我这怎么需要六千呢?
史蒂芬丶酷里
沃尔沃S60车主·车龄1年
万
塑料换铝成本降的多啊
气门室盖和机油格底座,还真不能用铝制,导热更快,更容易出问题。机油油底壳倒是可以用铝制品。
悠闲叶子95
其他汽车品牌的气门室盖和机油格底座用什么材料做的啊?
@用胸毛飞个叶子:气门室盖和机油格底座,还真不能用铝制,导热更快,更容易出问题。机油油底壳倒是可以用铝制品。
贵人励志
国产开了11万公里没有任何问题,就是电池需要换。
王大王小王大王
宝马5系车主·车龄4年
常规,换个接头就可以了。好像还有个管子
大V小叁
修车的时候又找到了豪车的感觉,
图图阿杜
宝马5系车主·车龄10年
我的也这样,而且是质保期刚过一个月就坏了,换水泵、水箱、加爱温冷却油(网上很多人说不好用,我用了三年了没发现有问题)、中间还换过一根小的水管。正常使用
儒雅原野NTo
换防冻液的壶跟水泵!
无忧的湖泊uSE
换铝合金的,一劳永逸
葱花香菜都搁
雷克萨斯ES车主·车龄1年
这就是我当初不选BBA的原因,因为穷,没有修车钱
世间本无妖
要是自主品牌 估计已经被骂死了
聪明比尔1k2
修漏水修到你头皮发麻
@淼哥
宝马5系车主·车龄2年
两年跑了三万五,目前还没有出现任何问题。
极速云朵UzD
三年了4万多公里,一切正常
1268509
这要放在国产车上那就是工业垃圾!
用户3793418165518
10年了没遇到你的问题。
单反不一定玩穷
沃尔沃S90车主·车龄4年
.万
电子水泵吧,这个是宝马车的通病,逃避不了的。我曾经开公司的X5去外省出差,路上报警,自动断油保护,熄火重新启动又好了半天时间再继续报警,当时公里数11万,我打电话给厂务,就问他有没有换过电子水泵,回答没有,直接开去4S店检查水泵,出门从财务那里拿了一万块钱一次性梭哈了。
活泼扑克8c5
带涡轮的都这样,我之前那辆进口大众到了10万公里,冷却液水箱都能裂,还有管子。我家2.4自然吸气的别克君越就没事。
取名字很麻烦666
我换了个水壶就好了。也是这样提醒
奥利奥车手
宝马3系车主·车龄5年
我第一年就漏了 为了开回来自己还搭进去100块倒进去一瓶 第二天又漏没了 4儿子去修好的
认真的百香果XVS
咱俩一个情况。
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